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Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9150-SS 11v

Le prix initial était : 779.99€.Le prix actuel est : 592.77€. TTC

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UGS : IRDR9150SS Catégorie : Étiquette : Marque :

Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9150-SS, transmission 11 vitesses, chape courte, maximum 30 dents, fixation Directmount, couleur noir, référence IRDR9150SS

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Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9150-SS 11v

Description détaillée :

Découvrez le dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9150-SS, le summum de la transmission électronique pour les vélos de route 11 vitesses. Conçu pour les compétiteurs, il offre des changements de vitesse ultra-rapides, précis et fiables. Ce dérailleur est le cerveau du système Di2, intégrant les technologies de pointe de Shimano pour une performance sans compromis. Le modèle RD-R9150-SS se caractérise par sa chape courte (SS), optimisée pour les cassettes route de 11 à 30 dents. Il intègre la technologie Shadow RD, un design à profil bas qui protège le dérailleur des chocs tout en garantissant une performance stable et silencieuse. De plus, il est compatible avec la fonctionnalité SynchroniZed Shift de Shimano, qui permet de contrôler les deux dérailleurs (avant et arrière) avec une seule manette pour des changements de vitesses parfaitement fluides. Sa construction en carbone et en aluminium le rend extrêmement léger, et sa couleur noir brillant lui confère un look sobre et élégant.

Caractéristiques techniques :

  • Marque : Shimano
  • Série : Dura-Ace Di2
  • Référence : IRDR9150SS
  • Nombre de vitesses : 11 vitesses (Di2)
  • Type de chape : Courte (SS)
  • Couleur : Noir brillant
  • Compatibilité : Transmissions route Shimano Di2 11V
  • Montage : Directmount

Informations complémentaires

Pour un montage et un réglage parfaits de votre nouveau dérailleur Di2. Avant l’installation, assurez-vous que la patte de votre cadre est parfaitement droite. Une patte tordue peut empêcher le bon fonctionnement du système. Assurez-vous que la batterie Di2 est chargée. Le dérailleur arrière se connecte via le fil de la batterie Di2. Il sert également de point de connexion pour les mises à jour du micrologiciel et les réglages via le logiciel E-Tube Project de Shimano. Le réglage de la micro-tension et des butées se fait électroniquement via l’application mobile ou le logiciel PC de Shimano.
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Catégorie / Sous catégorie

Compatibilité

Couleur

Denture

Fixation

Forme

Gamme

Position

Pratique

Quantité

Vitesse arrière

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