Démonte cassette Var professionnel Atom, Regina et Zeus

Démonte cassette Var professionnel Atom, Regina et Zeus

Description détaillée

La référence RL40100C désigne un démonte-cassette et roue-libre de qualité professionnelle, conçu par Var Outils pour l’entretien des vélos classiques et vintage équipés de transmissions Atom, Regina et Zeus. Cet outil d’atelier est indispensable pour retirer ces modèles de roues-libres et cassettes spécifiques sans risquer d’endommager leurs filetages ou leurs cannelures d’origine.
Afin de garantir un ajustement rigoureux et de prévenir tout risque de ripage lors de l’application de la force, cet extracteur bénéficie d’un usinage de précision réalisé sur un tour à commande numérique. Forgé dans un acier de haute qualité traité thermiquement, le démonte-cassette RL40100C offre une excellente résistance à la torsion et une grande longévité. Ce modèle est conditionné sur carte, ce qui le rend idéal pour la présentation en magasin et la revente.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence : RL40100C
• Type : Démonte-cassette et roue-libre vintage
• Compatibilité : Transmissions Atom, Regina et Zeus
• Conception : Usinage de précision sur tour CNC
• Matériau : Acier de haute qualité traité thermiquement
• Présentation : Conditionné sur carte pour la revente

Informations Complémentaires

Nettoyez soigneusement les cannelures ou les encoches de la roue-libre afin d’éliminer les impuretés et la vieille graisse durcie avant d’insérer l’outil.
Engagez l’outil RL40100C parfaitement à fond dans les empreintes du moyeu.
Pour éviter que l’outil ne glisse et n’abîme les cannelures sous l’effort de desserrage, maintenez-le temporairement en place avec l’écrou de l’axe ou le blocage rapide de la roue (en laissant un jeu suffisant pour débloquer les premiers filets).
Utilisez une clé plate, une clé à molette ou une clé à douille adaptée pour dévisser l’ensemble dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Une fois le déblocage initial effectué, retirez la sécurité (écrou ou blocage rapide) et terminez de dévisser la roue-libre complètement.
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