Coupe durite Sram Pro B1

Coupe durite Sram Pro B1

Description détaillée

La référence 00.5318.046.000 désigne le coupe-durite de qualité professionnelle conçu par Sram. Cet outil d’atelier est indispensable pour obtenir une coupe parfaitement nette et d’équerre (à 90°) sur les durites de freins hydrauliques et les gaines de tiges de selle. Une coupe précise est cruciale pour garantir l’étanchéité du système lors de l’insertion du barbillon et de l’olive, évitant ainsi les fuites de liquide et les purges laborieuses.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Sram
• Modèle : Pro Hydraulic Hose Cutter (B1)
• Type d’outil : Outil de coupe haute précision
• Compatibilité : Durites hydrauliques (plastique/kevlar) et gaines de tige de selle
• Matériau : Corps en composite haute résistance et lame en acier trempé
• Couleur : Noir / Rouge

Informations Complémentaires

Précision chirurgicale : Contrairement à une pince coupante classique qui écrase la durite, cet outil utilise une lame ultra-tranchante qui traverse le matériau sans le déformer. Cela préserve le diamètre interne du tube, facilitant l’insertion des raccords hydrauliques.
Sécurité d’utilisation : Le design ergonomique assure une prise en main ferme tandis que le mécanisme de verrouillage maintient l’outil fermé lorsqu’il n’est pas utilisé, protégeant ainsi la lame et l’utilisateur.
Lame remplaçable : La lame peut être remplacée lorsqu’elle est émoussée, ce qui fait de ce coupe-durite un investissement durable pour les mécaniciens réguliers.
Conception professionnelle : Utilisé par les mécaniciens en Coupe du Monde, cet outil permet un gain de temps considérable lors du montage de nouveaux vélos ou du passage interne des câbles dans les cadres modernes.
Conseils d’utilisation : Pour une coupe optimale, insérez la durite bien au fond de la gorge de guidage avant d’actionner le levier. N’utilisez jamais cet outil pour couper des câbles d’acier ou des gaines de dérailleur avec armature métallique, sous peine d’endommager la lame instantanément. Une fois la coupe effectuée, vérifiez visuellement qu’aucun débris de plastique ne bouche le conduit interne de la durite avant de procéder au montage.
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