Comparateur de centrage Var professionnel pour roue

Comparateur de centrage Var professionnel pour roue

Description détaillée

La référence RP14300 désigne un comparateur de centrage de roue (aussi appelé jauge de centrage ou parapluie) de qualité professionnelle, conçu par Var Outils. Cet outil de précision est indispensable pour contrôler que la jante est parfaitement centrée par rapport aux contre-écrous du moyeu (le “parapluie” de la roue), une étape cruciale lors du rayonnage, du dévoilage ou de la tension des rayons d’une roue de vélo.
Ce comparateur offre une excellente polyvalence et s’adapte aux roues de route, de VTT ou de BMX d’un diamètre allant de 14″ à 29″, ainsi qu’à toutes les largeurs de moyeux du marché. Il est entièrement compatible avec les différents standards d’axes (9 mm, 10 mm, 12×142 mm, 15×100 mm et 20×110 mm). Le réglage en fonction du diamètre de la roue s’effectue de manière simple et rapide grâce aux graduations claires gravées sur le tube. De plus, le contrôle du centrage peut être réalisé directement, que le pneu soit monté ou non sur la jante. Sa structure robuste associe un tube en acier chromé rigide et des patins de contact en Nylon renforcé de fibres de verre pour ne pas marquer les flancs des jantes.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence : RP14300
• Type : Comparateur de centrage de roue (jauge de parapluie)
• Compatibilité roues : Diamètres de 14″ à 29″ (Route, VTT, BMX)
• Compatibilité axes : 9 mm, 10 mm, 12×142 mm, 15×100 mm, 20×110 mm (toutes largeurs)
• Matériaux : Tube en acier chromé et patins en Nylon renforcé en fibres de verre
• Réglage : Graduation intégrée sur le tube pour ajustement du diamètre
• Utilisation : Fonctionne avec ou sans pneu monté
• Conditionnement : Livré à l’unité

Informations Complémentaires

Positionnez les deux patins latéraux du comparateur en appui sur les flancs de la jante, puis ajustez la jauge centrale filetée pour qu’elle vienne juste effleurer la face d’appui externe du moyeu (le contre-écrou ou l’extrémité de l’axe). Bloquez la jauge dans cette position.
Sans modifier le réglage de la jauge centrale, basculez le comparateur de l’autre côté de la roue. Posez à nouveau les deux patins latéraux sur la jante.
Observez l’espace restant ou la résistance entre la jauge centrale et la face d’appui du moyeu. Si la jauge touche parfaitement le moyeu des deux côtés sans jeu ni décalage, votre jante est parfaitement centrée. Si un écart apparaît, la tension des rayons doit être ajustée pour recentrer la jante.
Manipulez et stockez cet outil avec soin pour éviter toute déformation du tube en acier ou des patins, garantissant ainsi la précision constante de vos mesures de centrage.
Explorez notre collection complète de produits Var ici et plongez dans l’univers Var sur leur site officiel !