Commande à distance Rockshox Reverb droit

Commande à distance Rockshox Reverb droit

Description détaillée

La référence 11.6815.026.020 correspond à l’unité de commande hydraulique complète (Remote) pour les tiges de selle télescopiques Rockshox Reverb. Ce modèle est configuré pour un montage sur le côté droit du cintre (au-dessus du guidon). Il s’agit de la commande de type bouton poussoir standard, reconnue pour sa fiabilité et sa simplicité d’utilisation. Elle permet de contrôler la montée et la descente de la selle d’une simple pression du pouce.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Commande à distance hydraulique (Remote Lever)
• Référence fournisseur : 11.6815.026.020
• Position : Droite (Right)
• Compatibilité : Rockshox Reverb et Reverb Stealth (A1, A2, B1)
• Réglage : Molette de détente de la vitesse de retour (Speed Adjust) intégrée
• Type de fluide : Huile hydraulique Reverb spécifique

Informations Complémentaires

Conception Ergonomique : Bien que désignée pour le côté droit au-dessus du cintre, cette commande est fréquemment installée à l’envers sur le côté gauche (sous le cintre) pour les vélos équipés d’une transmission mono-plateau, offrant ainsi une meilleure protection en cas de retournement du vélo et une ergonomie type levier de dérailleur.
Réglage de la Vitesse : La commande est équipée d’une molette rotative (souvent noire sur cette génération) qui permet d’ajuster en temps réel la vitesse de remontée de la tige de selle. Cela permet de personnaliser la réactivité de la suspension selon les préférences du pilote ou les conditions de température.
Système Hydraulique Fermé : Contrairement aux commandes à câble mécanique, ce système hydraulique assure une activation fluide sans friction, insensible à la boue, à la poussière ou à la corrosion interne des gaines.
Conseils d’utilisation : Cette commande est livrée prête à être connectée à votre durite existante. Lors de l’installation, il est impératif d’effectuer une purge du levier (Remote Bleed) pour assurer un fonctionnement optimal. Veillez à ne pas trop serrer le collier de fixation sur le cintre (couple de serrage recommandé de 2 Nm environ) pour permettre au levier de pivoter en cas de choc violent plutôt que de se briser.
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