Axe et paire de roulements pour moyeu Zipp ZR1

Axe et paire de roulements pour moyeu Zipp ZR1

Description détaillée

La référence 11.2018.064.014 est un kit de reconstruction complet pour l’axe interne des moyeux arrière Zipp ZR1 en version freinage sur jante (Rim Brake). Ce kit est essentiel pour restaurer l’intégrité structurelle du moyeu ou remplacer un axe endommagé. Contrairement à un simple changement de roulements, ce pack inclut l’axe central en aluminium haute résistance, garantissant que toutes les surfaces de contact avec les roulements sont parfaitement neuves et exemptes de marques d’usure ou de fatigue.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp
• Référence constructeur : 11.2018.064.014
• Compatibilité moyeu : Zipp ZR1 Arrière (Version patins / Rim Brake uniquement)
• Entraxe compatible : 130mm (standard route classique)
• Contenu : 1 axe interne + 2 roulements à cartouche scellée
• Matériau : Aluminium de qualité aéronautique
• Couleur : Silver/Black (selon les composants du kit)

Informations Complémentaires

Maintenance Curative : Ce kit est la solution idéale si vous constatez que votre roue a pris du jeu malgré des roulements neufs, ce qui peut indiquer une usure du diamètre de l’axe lui-même (phénomène de fretting).
Précision ZR1 : Le moyeu ZR1 utilise une architecture spécifique pour maximiser la rigidité latérale des roues Firecrest. L’axe inclus dans ce kit respecte les tolérances exactes nécessaires pour s’ajuster parfaitement au corps de roue libre et aux embouts de la série ZR1.
Solution “Tout-en-un” : En incluant les roulements de précision avec l’axe, Zipp garantit une compatibilité parfaite entre l’ajustement de l’axe (shaft fit) et les bagues internes des roulements, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la roue.
Exclusivité Rim Brake : Attention, les axes pour freins à disques (ZR1 Disc) sont différents en raison de la largeur d’entraxe (142mm) et des contraintes liées au support de disque. Ce kit est strictement réservé aux vélos de route à patins.
Conseils d’utilisation : Lors du remplacement, nettoyez méticuleusement l’intérieur du corps de moyeu avant d’insérer le nouvel ensemble. Utilisez une presse à roulements adaptée pour éviter de mettre l’axe en contrainte lors de l’installation. Une légère couche de graisse sur les portées de l’axe facilitera le glissement des roulements lors du montage. Vérifiez que l’axe tourne librement et sans point dur une fois les deux roulements insérés en butée.
Explorez notre collection complète de produits Zipp ici et plongez dans l’univers Zipp sur leur site officiel !