Axe et paire de roulements arrière Zipp Cognition V2
Description détaillée
La référence 11.2018.065.005 est le kit complet de remise à neuf pour l’axe interne des moyeux arrière Zipp Cognition de deuxième génération (V2), spécifiquement pour les modèles à freinage sur jante (Rim Brake). Ce kit “tout-en-un” comprend l’axe central et les roulements de précision. Il est conçu pour restaurer la fluidité et la rigidité latérale des roues NSW, garantissant que le système d’engagement magnétique Axial Clutch V2 fonctionne avec une précision d’usine.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Zipp
- Référence constructeur : 11.2018.065.005
- Compatibilité moyeu : Zipp Cognition V2 Arrière (Série NSW Rim Brake uniquement)
- Entraxe compatible : 130mm (Standard route patins)
- Contenu : 1 axe interne spécifique V2 + roulements à cartouche scellée
- Matériau : Aluminium usiné de haute précision
Informations Complémentaires
Spécificité V2 Rim Brake : Ce kit est exclusivement dédié à la version pour freins à patins de la génération V2. L’axe possède une géométrie et une longueur spécifiques (130mm) qui diffèrent radicalement de la version pour freins à disques (142mm).
Intégrité du système Axial Clutch : Le mécanisme magnétique des moyeux Cognition exige un alignement parfait des composants internes. En remplaçant simultanément l’axe et les roulements, vous éliminez tout jeu micrométrique qui pourrait altérer la réactivité de l’engagement ou augmenter la traînée en roue libre.
Solution de maintenance Premium : L’aluminium utilisé pour l’axe est sélectionné pour sa résistance à la flexion. Ce kit est préconisé lorsque le moyeu a accumulé un kilométrage important ou si un jeu latéral est apparu suite à l’usure des portées de roulements sur l’axe d’origine.
Qualité des roulements : Les roulements inclus sont choisis pour leur faible coefficient de friction et leur étanchéité adaptée aux vélos de route haute performance, offrant un équilibre optimal entre vitesse et protection.
Conseils d’utilisation : Lors de l’installation, nettoyez minutieusement le logement interne du moyeu et les aimants du système d’embrayage. Utilisez des outils de presse adaptés pour insérer les nouveaux roulements sur l’axe sans appliquer de contraintes latérales sur les billes. Une fine pellicule de graisse spécifique Zipp Cognition doit être appliquée sur le mécanisme d’engagement lors du remontage final pour assurer un silence de fonctionnement et une longévité maximale.
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