Axe acier de moyeu avant piste Fast Forward 9x100mm

Axe acier de moyeu avant piste Fast Forward 9x100mm

Description détaillée

La référence S0090010000103 désigne l’axe de rechange spécifique pour les moyeux avant de piste de la marque Fast Forward (FFWD). Contrairement aux axes de route modernes qui utilisent des blocages rapides ou des axes traversants, cet axe est un modèle plein (solid axle) fileté au standard M9. Il est conçu pour répondre aux exigences extrêmes de rigidité et de sécurité du cyclisme sur piste (vélodrome), où les roues doivent être solidement boulonnées au cadre pour supporter les forces de torsion et les sprints à haute puissance.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Fast Forward (FFWD)
• Référence fournisseur : S0090010000103
• Type d’axe : Axe plein fileté (Piste / Bolt-on)
• Emplacement : Roue avant
• Diamètre de l’axe : M9 (9mm)
• Entraxe : 100mm (Standard route/piste avant)
• Compatibilité : Moyeux avant FFWD Track (Piste)
• Matériau : Acier haute résistance

Informations Complémentaires

Rigidité maximale : Cet axe est l’élément central qui assure la liaison entre le moyeu et la fourche. Sa conception pleine et son filetage M9 permettent un serrage par écrous, offrant une interface beaucoup plus rigide qu’un blocage rapide standard. Cette rigidité est cruciale pour la précision du pilotage et le transfert de force sur les lattes du vélodrome.
Sécurité sur piste : En compétition sur piste, l’utilisation d’axes boulonnés est une obligation réglementaire. L’axe M9 garantit que la roue reste parfaitement en place, même lors de fortes accélérations latérales dans les virages relevés.
Maintenance et remplacement : Ce composant doit être inspecté régulièrement, notamment au niveau des filetages. Si les filets sont marqués ou si l’axe présente une déformation (même légère), il doit être remplacé pour garantir la sécurité du cycliste. Le remplacement de l’axe nécessite généralement le démontage des écrous extérieurs, des contre-écrous et, dans certains cas, le repositionnement des cônes ou des bagues de calage des roulements.
Installation : Lors du montage, assurez-vous que l’axe est parfaitement centré par rapport au corps de moyeu afin d’avoir une longueur de filetage égale de chaque côté pour les pattes de la fourche. Il est recommandé d’utiliser des écrous de piste de haute qualité avec des rondelles intégrées pour assurer un serrage optimal sans endommager les pattes de fourche.
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