Vis de fixation au cadre pour dérailleur arrière Sram XX
La référence 11.7515.037.010 désigne la vis de fixation au cadre pour le dérailleur arrière Sram XX.
Description Détaillée
Cette vis est un composant de rechange crucial pour le montage d’un dérailleur arrière Sram XX sur votre VTT. Elle assure la liaison entre le corps du dérailleur et la patte de dérailleur du cadre, garantissant ainsi la stabilité et le bon fonctionnement de la transmission.
- Rôle de la Vis de Fixation: Cette vis est l’axe autour duquel le dérailleur pivote lors des changements de vitesses et s’ajuste à la ligne de chaîne. Une vis en parfait état est essentielle pour un alignement précis et une indexation fluide.
- Compatibilité Sram XX: Spécifiquement conçue pour le groupe Sram XX, qui est une gamme VTT haut de gamme de Sram, réputée pour sa légèreté, sa performance et l’utilisation de matériaux premium. Il est important de s’assurer que cette vis est compatible avec votre modèle exact de dérailleur XX, car il peut y avoir de légères variations entre les générations.
- Matériau: Compte tenu du positionnement haut de gamme du groupe XX, cette vis est très probablement fabriquée acier inoxydable pour allier légèreté, résistance à la corrosion et durabilité.
- Pièce de Rechange Essentielle: La vis de fixation peut s’endommager ou se desserrer avec le temps, impactant la précision des changements de vitesses. Posséder cette pièce de rechange est important pour la maintenance de votre transmission XX.
Caractéristiques Techniques
- Marque: Sram
- Référence Fabricant: 11.7515.037.010
- Type de Produit: Vis de fixation du dérailleur arrière au cadre
- Compatibilité Dérailleur: Sram XX (dérailleur arrière)
- Matériau: Acier inoxydable
- Utilisation Recommandée: Remplacement et maintenance des dérailleurs arrière Sram XX.
Information Complémentaire
Lors du remplacement de cette vis, il est impératif de respecter le couple de serrage recommandé par Sram. Un serrage excessif peut endommager le cadre ou le dérailleur, tandis qu’un serrage insuffisant peut entraîner du jeu et des problèmes de fonctionnement. L’utilisation d’une clé dynamométrique est fortement conseillée pour cette opération.
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