Tige de détente Rockshox Rebound Damper Seal Head/Shaft

Tige de détente Rockshox Rebound Damper Seal Head/Shaft

Description détaillée

La référence 11.4311.116.000 correspond à l’ensemble interne de la tige de détente pour plusieurs modèles emblématiques de fourches Rockshox en 32mm. Cette pièce est le cœur hydraulique situé dans le fourreau droit, responsable de la gestion du retour de la fourche après une compression. Elle comprend la tige, le piston de détente et la tête d’étanchéité (seal head) qui ferme le bas de la cartouche d’huile. Elle permet de réguler le flux d’huile via la molette externe rouge pour éviter que la fourche ne revienne trop brutalement ou trop lentement.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Ensemble tige de détente (Rebound Damper Assembly)
• Référence fournisseur : 11.4311.116.000
• Diamètre plongeur compatible : 32mm
• Compatibilité modèles : Pike (2005-2010), Reba 29″ (2005-2008), Revelation (2009), Recon (2010)
• Matériau : Aluminium et composants internes de clapèterie

Informations Complémentaires

Polyvalence de Montage : Cette référence est particulièrement importante car elle couvre le passage aux premières générations de 29 pouces chez Rockshox (Reba 29) et les châssis robustes des premières Pike. La longueur de la tige est spécifiquement calibrée pour ces débattements et formats de roues.
Réparation des Fuites : Le remplacement de cet ensemble est nécessaire si vous observez une fuite d’huile permanente au bas du fourreau droit (au niveau de la molette rouge) ou si le réglage de détente n’a plus aucune influence sur le comportement de la fourche, signe d’une défaillance du clapet interne ou d’une usure des joints de la tête d’étanchéité.
Qualité de Guidage : La tête d’étanchéité incluse dans ce kit assure un guidage fluide de la tige tout en maintenant une séparation parfaite entre l’huile de la cartouche et l’huile de lubrification des fourreaux. Une tige parfaitement droite est essentielle pour éviter toute friction parasite lors du cycle de suspension.
Conseils d’installation : Cette opération nécessite le démontage complet des fourreaux et l’extraction de l’ancienne cartouche hydraulique. Nettoyez l’intérieur du plongeur avec de l’alcool isopropylique avant d’insérer la nouvelle tige. Il est impératif de réaliser une purge complète avec de l’huile Rockshox 5wt en respectant le niveau (mesuré enmm ou enml selon le manuel) pour que le blocage et la détente fonctionnent sur toute leur plage. Remplacez systématiquement les joints mousse et racleurs lors d’une intervention de ce type.
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