Roue avant Zipp 454 NSW tubeless disque
Description détaillée
La référence 00.1918.769.000 correspond à la roue avant Zipp 454 NSW, le fleuron de la marque pour la performance aérodynamique pure associée à une légèreté exceptionnelle. Elle se distingue par son profil ondulé Sawtooth dont la hauteur varie entre 53mm et 58mm. Cette conception biomimétique imite les nageoires d’une baleine à bosse pour réduire radicalement la traînée et améliorer la stabilité par vent latéral. Dotée de la technologie TSE (Total System Efficiency), elle utilise une interface hookless (sans crochets) de 23mm de largeur interne pour une transition pneu-jante ultra-fluide.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Zipp
- Modèle : 454 NSW (Avant)
- Référence constructeur : 00.1918.769.000
- Taille : 700c
- Type de jante : Tubeless Straight Side (Hookless)
- Hauteur de jante : 58mm (ondulé Sawtooth)
- Largeur interne : 23mm
- Freinage : Disque Centerlock (CL)
- Format d’axe : 12x100mm (Axe traversant)
- Moyeu : Cognition V2
- Finition : Graphismes ImPress
Informations Complémentaires
Aérodynamisme Sawtooth : Le profil de jante ondulé et les fossettes HexFin ABLC agissent de concert pour stabiliser le flux d’air. Cela permet au cycliste de rester plus longtemps en position aérodynamique, même lorsque les conditions de vent deviennent instables, tout en offrant une roue plus légère que la version 404 standard.
Technologie TSE et Hookless : La conception sans crochets de 23mm de large permet d’optimiser la forme du pneu (minimum 25mm, optimisé pour 28mm). Cela réduit les pertes d’énergie dues aux vibrations et à la résistance au roulement, tout en permettant de rouler avec des pressions plus basses pour un confort accru.
Moyeu Cognition V2 : Ce moyeu haut de gamme offre une fluidité de roulement exceptionnelle. Il est conçu pour minimiser les frottements et assurer une durabilité maximale, même dans des conditions d’utilisation intensive en compétition.
Graphismes Zipp ImPress : Contrairement aux autocollants traditionnels, les logos sont imprimés directement sur le carbone. Cette technique laisse les cavités aérodynamiques HexFin faire leur travail de gestion de la couche limite de l’air sur toute la surface de la jante.
Conseils d’utilisation : Cette roue est exclusivement compatible avec des pneus Tubeless ou Tubeless Ready certifiés pour jantes Hookless. La pression maximale autorisée est de 5.0 bar (73 PSI). Elle représente le choix ultime pour le contre-la-montre, le triathlon ou les sorties sur route à haute vitesse.
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