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Roue avant Zipp 3ZERO MOTO ZM2 29 Slate/Stealth tubeless disque

Le prix initial était : 918.00€.Le prix actuel est : 698.81€. TTC

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UGS : 00.1918.649.005 Catégorie : Étiquette : Marque :

Roue avant Zipp 3ZERO MOTO ZM2 29 Slate/Stealth tubeless disque, référence 00.1918.649.005

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Roue avant Zipp 3ZERO MOTO ZM2 29 Slate/Stealth tubeless disque

Description détaillée

La référence 00.1918.649.005 désigne la roue avant Zipp 3ZERO MOTO en version Slate/Stealth, une solution haut de gamme conçue pour l’enduro et le trail engagé. Contrairement aux jantes carbone classiques à profil en “boîte”, la 3ZERO MOTO utilise une paroi simple inspirée du motocross. Cette approche permet à la jante de pivoter légèrement autour des rayons lors des chocs (phénomène de cheville ouvrière), offrant une tolérance et une adhérence exceptionnelles sur les terrains les plus défoncés. Cette finition Slate/Stealth propose une esthétique sobre et agressive avec des logos sombres.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Zipp
  • Modèle : 3ZERO MOTO ZM2 (Avant)
  • Référence constructeur : 00.1918.649.005
  • Taille : 29 pouces
  • Type de jante : Simple paroi carbone (Moto Technology)
  • Largeur interne : 30mm
  • Freinage : Disque 6 trous
  • Format d’axe : 15x110mm (Boost)
  • Moyeu : Zipp ZM2
  • Couleur : Slate / Stealth

Informations Complémentaires

Contrôle et Flexibilité : La technologie Moto permet à la jante de se conformer au terrain. Cela réduit drastiquement les risques de crevaisons par pincement et permet de garder une trajectoire plus précise dans les zones de racines et de rochers, car la roue absorbe les impacts latéraux au lieu de rebondir.
Moyeu ZM2 spécifique : Le moyeu ZM2 est conçu pour supporter les couples élevés et les contraintes du VTT moderne. Il assure une excellente durabilité et une fluidité de roulement constante, même dans la boue ou la poussière.
Optimisation du Pneu : Avec 30mm de largeur interne, la jante offre un support parfait pour les pneus de section large (2.3″ à 2.5″). Cela permet d’augmenter la surface de contact au sol et d’améliorer la traction au freinage et en virage.
Robustesse et Confort : En dissipant l’énergie des chocs, cette roue réduit les remontées de vibrations dans le cintre, préservant ainsi le pilote de la fatigue musculaire lors des longues sessions en station ou en compétition.
Conseils d’utilisation : Cette roue est prête pour le montage Tubeless. Elle est parfaitement adaptée aux vélos d’enduro musculaires ainsi qu’aux VTTAE (E-MTB). Pour un suivi optimal, elle est compatible avec le système de gestion de pression Quarq TyreWiz.
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