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Monoplateau à capteur de puissance Sram Red E1 aéro 12/13v 50 dents

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Monoplateau à capteur de puissance Sram Red E1 aéro 12/13v 50 dents, référence 00.3018.386.001

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Monoplateau à capteur de puissance Sram Red E1 aéro 12/13v 50 dents

Description détaillée

La référence 00.3018.386.001 désigne le plateau aérodynamique intégrant un capteur de puissance pour le pédalier Sram Red E1, doté d’une denture de 50 dents et de la technologie X-Sync. Conçu pour les transmissions monoplateau de pointe en route, gravel et triathlon, cet ensemble haut de gamme associe une transmission ultra-rigide à un système de mesure biométrique de précision directement intégré.
Le profil aérodynamique de ce plateau réduit la traînée et favorise l’optimisation des performances, tandis que le profil de dents X-Sync à alternance étroite-large garantit une rétention irréprochable de la chaîne. La technologie Quarq intégrée assure un relevé des données de puissance d’une grande fiabilité, quelles que soient les conditions d’utilisation. Sa construction monobloc légère en aluminium et en matériaux composites garantit un transfert direct de l’énergie sans déperdition.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : SRAM
  • Référence : 00.3018.386.001
  • Type de produit : Plateau aérodynamique avec capteur de puissance intégré
  • Gamme : Red E1
  • Technologie : X-Sync et profil aéro
  • Denture : 50 dents (50D)
  • Discipline : Route, Gravel, Triathlon, Contre-la-montre
  • Famille de produit : Capteurs de puissance / Pédaliers
  • Vitesses : 12 et 13 vitesses (écosystème route Sram AXS)
  • Technologie de mesure : Quarq Powermeter intégré au plateau
  • Protocoles de transmission : ANT+ et Bluetooth Low Energy (BLE)
  • Étanchéité : Certification IPX7

Informations Complémentaires

Destiné aux cyclistes exigeants en quête de performance, ce plateau permet un suivi précis des watts et une analyse détaillée de l’effort grâce à la connectivité sans fil avec les compteurs GPS et l’application mobile AXS. Sa denture de 50 dents offre un développement long et performant, taillé pour maintenir des vitesses élevées sur les parcours roulants et les épreuves rapides.
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