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Pédalier à capteur de puissance Sram Red AXS XLPR 160mm 42 dents

Le prix initial était : 1 235.00€.Le prix actuel est : 953.37€.

UGS : 00.6118.689.006 Catégories : , Étiquettes : , Marque :

Pédalier à capteur de puissance Sram Red AXS XLPR, transmission 13 vitesses, compatible DUB Wide, longueur de 160mm, monoplateau, 42 dents, Directmount, référence 00.6118.689.006

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Pédalier à capteur de puissance Sram Red AXS XLPR 160mm 42 dents

La référence 00.6118.689.006 désigne un pédalier Sram Red AXS 1x avec capteur de puissance intégré (Powermeter) dans l’araignée, XPLR DUB Wide E1, pour manivelles de 160mm, avec montage fileté et un plateau de 42 dents.

Description Détaillée

Ce composant est une solution de capteur de puissance haut de gamme et intégrée pour les transmissions Sram Red AXS 1x (mono-plateau) orientées gravel et route “Wide”. Il offre une mesure précise de la puissance tout en étant compatible avec les spécificités des cadres nécessitant un axe de pédalier plus large.

  • Compatibilité Sram Red AXS E1: Ce pédalier fait partie de la première génération (E1) du groupe Sram Red AXS. Il est conçu pour les transmissions mono-plateau de cette série, optimisées pour le gravel (XPLR).
  • Capteur de Puissance Intégré (Powermeter): Le capteur de puissance est intégré à l’araignée du pédalier (la pièce sur laquelle le plateau est fixé). Ce type d’intégration offre une mesure de puissance très précise et fiable, généralement bilatérale (mesurant la puissance des deux jambes), car elle mesure directement la torsion de l’araignée.
  • Configuration 1x: Indique qu’il s’agit d’un système à mono-plateau, ce qui simplifie la transmission, réduit le poids et le risque de déraillement. C’est le choix privilégié pour le gravel, le cyclocross et le triathlon.
  • XPLR: Le terme “XPLR” (prononcé “explore”) désigne la gamme Sram spécifiquement développée pour le gravel et les parcours variés, offrant des plages de vitesses adaptées à ce type de pratique.
  • Standard d’Axe DUB Wide: Ce pédalier est compatible avec le standard d’axe Sram DUB (Durable Unified Bottom Bracket), mais spécifiquement dans sa version “Wide”. Le DUB Wide est conçu pour les cadres avec un espacement de boîtier de pédalier plus large (typiquement les cadres gravel ou certains VTT), ce qui permet une ligne de chaîne optimale pour ces vélos. Un boîtier de pédalier DUB Wide compatible est nécessaire.
  • Montage Fileté (Threaded Mount): Cette partie de la description est inhabituelle pour un pédalier Directmount. Le Directmount est le système de fixation du plateau à l’araignée, où le plateau se fixe directement sans vis. Le “Threaded Mount” pourrait faire référence au type de boîtier de pédalier compatible (fileté) ou à une caractéristique spécifique d’assemblage de ce modèle particulier de pédalier/araignée.
  • Plateau 42 Dents: Le plateau est un 42 dents. C’est une denture très polyvalente et populaire pour le gravel, offrant un bon équilibre entre la vitesse sur le plat et la capacité à grimper les pentes, surtout lorsqu’associé aux cassettes larges XPLR (comme les 10-44T ou 10-36T). Le plateau utilise le profil de dents Sram X-Sync 2 pour une excellente rétention de chaîne.

Caractéristiques Techniques

  • Marque: Sram
  • Référence Fabricant: 00.6118.689.006
  • Type de Produit: Pédalier complet avec capteur de puissance intégré
  • Modèle: Sram Red AXS E1 Powermeter 1x XPLR
  • Longueur de Manivelles (associées): 160mm (l’araignée est compatible avec cette longueur)
  • Denture du Plateau: 42 dents
  • Standard d’Axe: DUB Wide
  • Montage du Plateau: Directmount (DM)
  • Mesure de Puissance: Intégrée à l’araignée (probable bilatérale)
  • Technologie Transmission: AXS, XPLR, X-Sync 2
  • Type de Montage (plateau/manivelle): Threaded Mount (à confirmer pour l’interprétation exacte de ce terme dans ce contexte)
  • Utilisation Recommandée: Gravel, Cyclocross, Route 1x, entraînement et compétition nécessitant une mesure de puissance précise, sur des vélos nécessitant une ligne de chaîne large.

Information Complémentaire

Ce pédalier est un ensemble complet incluant les manivelles, l’araignée avec capteur de puissance et le plateau. Il est livré sans boîtier de pédalier, qui doit être acheté séparément et être compatible avec le standard DUB Wide et votre cadre. L’installation nécessite des outils spécifiques Sram et le respect des couples de serrage pour garantir une performance et une sécurité optimales. L’appairage du capteur de puissance se fait via l’application Sram AXS et peut être connecté à n’importe quel compteur de vélo compatible ANT+ ou Bluetooth.

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