Paire de vis de manivelles Truvativ M8

Paire de vis de manivelles Truvativ M8

Description détaillée

La référence 11.6115.115.000 correspond à un ensemble de deux vis de manivelles M8, pièces essentielles pour la liaison sécurisée entre vos manivelles et l’axe du boîtier de pédalage. Ce kit est spécifiquement développé pour les standards Square-Taper (axe carré) et Howitzer (standard renforcé pour le Freeride et la DH). Fabriquées en acier haute résistance, ces vis assurent un maintien rigide pour éviter tout jeu mécanique qui pourrait endommager de manière irréversible les cannelures ou le carré de vos manivelles.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Truvativ
• Référence constructeur : 11.6115.115.000
• Type de filetage : M8
• Compatibilité : Axes Square-Taper (carré) et Howitzer
• Matériau : Acier haute performance
• Type d’empreinte : Allen
• Conditionnement : Lot de 2 vis
• Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Standardisation et Polyvalence : Ce kit est une pièce de rechange indispensable pour de nombreux pédaliers Truvativ et Sram utilisant des boîtiers à axe carré ou le système Howitzer. Le filetage M8 est le standard de précision pour ces interfaces, garantissant une compatibilité parfaite sans risque de grippage si les précautions de montage sont suivies.
Sécurité et Finition : Les vis sont traitées contre la corrosion pour résister aux projections d’eau et de boue. Elles sont souvent livrées avec un frein-filet pré-appliqué ou une rondelle spécifique pour garantir que la vis ne se desserrera pas sous l’effet des cycles de pédalage et des vibrations.
Remplacement Nécessaire : Il est conseillé de remplacer ces vis si l’empreinte Allen commence à s’arrondir ou si le filetage présente des signes de fatigue. Une vis en bon état est la seule garantie d’un serrage au couple correct, essentiel pour la durée de vie de votre pédalier.
Conseils d’utilisation : Avant le montage, nettoyez soigneusement le filetage interne de l’axe de pédalier. Appliquez une petite quantité de graisse sur le dessous de la tête de vis pour faciliter le serrage et éviter les bruits de craquement. Utilisez une clé dynamométrique pour appliquer le couple recommandé par le fabricant (souvent situé entre 35 et 45 Nm). Un sous-serrage peut entraîner du jeu, tandis qu’un sur-serrage risque de briser la vis ou d’endommager l’axe.
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