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Moyeu arrière Shimano FH-TC600-MS-B 32 trous 12x148mm

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UGS : EFHTC600MSBBL Catégorie : Étiquette : Marque :

Moyeu arrière Shimano FH-TC600-MS-B, 32 trous, 12x148mm, fixation Centerlock, référence EFHTC600MSBBL

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Moyeu arrière Shimano FH-TC600-MS-B 32 trous 12x148mm

Description détaillée

La référence EFHTC600MSBBL identifie précisément le moyeu arrière FH-TC600-MS-B dans sa configuration la plus courante pour le VTT et le Trekking moderne. Ce moyeu est une composante clé des transmissions 12 vitesses Shimano qui utilisent le standard Microspline.
Conçu pour les cadres au format Boost (12x148mm), il assure une excellente rigidité et est optimisé pour les vélos soumis à des contraintes importantes, tels que les VTT et les Vélos Électriques (E-Bikes).

Caractéristiques Techniques

  • Modèle : FH-TC600-MS-B
  • Position : Moyeu arrière à roue libre (Freehub)
  • Type de fixation de l’axe : Axe traversant (E-THRU) 12mm (axe non fourni)
  • Standard (Entraxe/O.L.D.) : 148mm (Boost)
  • Nombre de trous de rayons : 32 trous
  • Compatibilité Cassette : Microspline (pour cassettes 12 vitesses, y compris les pignons de 10 dents)
  • Type de frein : Frein à disque Centerlock
  • Engagement : Rapide (36 points d’engagement/360°, soit 10 degrés)
  • Roulements : Cuvette et cône avec joints Labyrinthe et Contact
  • Distance de flasque : 61,1mm
  • P.C.D. : Gauche 60mm / Droit 61mm
  • Flange : Gauche 68,8mm / Droit 69,8mm
  • Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Optimisation E-Bike : Ce moyeu est particulièrement renforcé et bénéficie d’un positionnement optimal des roulements pour une durabilité maximale sous un couple de pédalage élevé, ce qui le rend idéal pour les VTT électriques et les vélos cargo.
Système d’Étanchéité : Les roulements à cuvette et cône sont protégés par des joints Labyrinthe et Contact, offrant une excellente résistance à l’entrée d’eau et de saleté pour une longue durée de vie et des performances de roulement constantes.
Engagement : Le mécanisme d’engagement rapide (36 points) assure une transmission de puissance plus immédiate et plus réactive lors du pédalage, ce qui est un avantage notable sur les sentiers techniques.
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Shimano

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Pratique

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