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Molette de compression Rockshox Charger RC ZEB Select A1

Le prix initial était : 22.00€.Le prix actuel est : 19.79€. TTC

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UGS : 11.4018.082.025 Catégorie : Étiquette : Marque :

Molette de compression Rockshox Charger RC ZEB Select A1, référence 11.4018.082.025

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Molette de compression Rockshox Charger RC ZEB Select A1

Description détaillée

La référence 11.4018.082.025 désigne un kit de bouton de réglage de la compression d’origine de la marque Rockshox (Kit Molette Compression), spécialement conçu pour les cartouches hydrauliques Charger RC à châssis renforcé de 38mm. Ce kit est compatible avec les fourches Rockshox ZEB Select de génération A1 (à partir de l’année modèle 2021), dédiées à l’enduro et au gravity. Il comprend la molette externe permettant d’ajuster la compression basse vitesse ainsi que les éléments de fixation et de guidage associés. Ce kit permet de remplacer un sélecteur usé, fissuré ou endommagé lors d’une chute, garantissant ainsi un accès ergonomique, une manipulation aisée même avec des gants et un réglage précis du comportement de la suspension face aux impacts répétés.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox assure un emboîtement parfait sur l’axe de la cartouche Charger RC, préservant le maintien des clics d’indexation et l’intégrité esthétique et mécanique du té de fourche de gros volume.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Référence : 11.4018.082.025
  • Type de produit : Kit de molette de compression pour commande au té (Kit Molette Compression / Crown Charger RC ZEB)
  • Cartouche compatible : Rockshox Charger RC (Châssis 38mm)
  • Génération compatible : Rockshox ZEB Select A1 (2021+)
  • Discipline : VTT / Enduro / Gravity / All-Mountain

Informations Complémentaires


L’installation de cette molette s’effectue directement sur le sommet de la cartouche hydraulique du côté droit de la fourche. Lors du montage, veillez à respecter le positionnement des éléments d’indexation internes pour retrouver un retour haptique net et précis à chaque cran de réglage, en évitant un serrage excessif de la vis de maintien qui pourrait entraver la libre rotation de la commande.
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