Mini-pompe Blackburn Grid 2 Stage avec technologie AnyValve

Mini-pompe Blackburn Grid 2 Stage avec technologie AnyValve

Description détaillée

La référence 7159396 désigne la Grid 2-Stage, une pompe haute technologie qui résout le dilemme entre volume et pression. Grâce à son sélecteur “2-Stage” situé à la base, vous pouvez alterner entre deux modes de fonctionnement : un mode “High Volume” pour remplir rapidement le pneu au début, et un mode “High Pressure” pour finaliser le gonflage sans effort excessif. C’est l’outil ultime pour les cyclistes qui possèdent plusieurs types de vélos (VTT et Route) ou pour les pneus de Gravel à section large.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Blackburn
• Produit : Mini-pompe Grid 2-Stage
• Référence fournisseur : 7159396
• Système 2-Stage : Mode Gros Volume (HV) et Haute Pression (HP)
• Pression maximale : 120 PSI / 8,2 BAR
• Tête de pompe : AnyValve (Presta, Schrader, Dunlop)
• Matériau : Corps en aluminium et poignée ergonomique
• Fixation : Support de cadre inclus

Informations Complémentaires

Double fonctionnalité unique : Le mode “High Volume” utilise toute la capacité du corps de pompe pour déplacer un maximum d’air, idéal pour les gros pneus de VTT. Une fois que la résistance devient trop forte, basculez l’interrupteur sur “High Pressure” : la pompe utilise alors un piston interne plus petit, permettant de monter jusqu’à 120 PSI avec une facilité déconcertante, ce qui convient parfaitement aux pneus de route.
Tête AnyValve intelligente : Plus besoin de démonter ou d’inverser des pièces internes. La tête s’adapte instantanément à toutes les valves. Son levier de verrouillage en aluminium assure une connexion robuste et étanche, évitant les pertes d’air frustrantes lors du gonflage final.
Ergonomie et robustesse : La poignée est conçue pour offrir une prise en main sûre, évitant que la main ne glisse pendant l’effort. Le corps en aluminium usiné garantit une grande longévité et une excellente résistance aux chocs, tout en conservant un poids contenu pour le transport sur le cadre ou dans un sac.
Conseils d’utilisation : Commencez toujours votre gonflage en mode “High Volume” (souvent indiqué par une icône de pneu large) pour gagner du temps. Dès que vous sentez que le pompage devient dur, passez en mode “High Pressure”. Cette transition permet de ne jamais forcer sur le mécanisme et de protéger vos valves. Pensez à vérifier que le levier de verrouillage est bien abaissé avant de commencer à pomper. Un entretien minimal consistant à essuyer le piston après une sortie pluvieuse prolongera considérablement la vie des joints internes.
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