Malette de 14 douilles Var pour boîtiers de pédalier
Description détaillée
La référence BP03900 correspond au kit professionnel d’atelier comprenant 14 douilles spécialisées de la marque Var Outils, spécialement conçu pour le montage et le démontage de la quasi-totalité des boîtiers de pédalier du marché (standards à cartouche étanche, boîtiers externes, et standards récents). Ce coffret haut de gamme est l’outil ultime pour les mécaniciens cycles et les ateliers professionnels, regroupant en un seul lieu toutes les empreintes nécessaires pour intervenir sur les transmissions des vélos de route, VTT, VTC ou vélos électriques. Chaque douille est usinée avec une précision chirurgicale pour s’insérer parfaitement dans les cannelures ou les crans des cuvettes, garantissant une transmission maximale du couple sans ripage et sans abîmer les composants en aluminium ou en acier.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Var Outils
- Référence fabricant : BP03900
- Type de produit : Coffret d’atelier de 14 douilles pour boîtiers de pédalier
- Matériau des douilles : Acier chromé-vanadium (Cr-V) ou acier allié de haute qualité, forgé et traité thermiquement pour une rigidité et une longévité maximales
- Entraînement : Conçues pour être utilisées avec un carré d’entraînement standard (généralement 1/2″) ou une clé plate/polygonale adaptée à la base de la douille
- Douilles cannelées pour boîtiers Shimano / ISIS Drive / Truvativ / SRAM (type Splined)
- Douilles pour cuvettes externes à crans (Shimano Hollowtech II, Campagnolo Ultra-Torque, SRAM GXP, FSA MegaExo, Race Face, etc.)
- Douilles spécifiques pour les standards de boîtiers de vélos électriques (Bosch, Shimano Steps, Yamaha, Bafang)
- Empreintes spécifiques pour cuvettes de pédaliers plus anciennes ou spécifiques (Campagnolo, Miche, Shimano anciens)
- Coffret de rangement : Mallette assurant une organisation parfaite et une identification rapide de chaque empreinte
Informations Complémentaires
Polyvalence Totale pour l’Atelier Moderne : Les standards de boîtiers de pédalier se sont multipliés ces dernières décennies, rendant indispensable l’utilisation d’outils parfaitement calibrés. Le kit BP03900 résout cette complexité en offrant une solution tout-en-un. Que vous deviez remplacer un boîtier de pédalier à cartouche classique sur un vélo de ville, installer un boîtier haut de gamme sur un cadre en carbone, ou intervenir sur l’écrou de blocage d’un moteur de vélo électrique, ce coffret dispose de l’empreinte exacte requise.
Qualité Industrielle et Préservation des Pièces : Les cuvettes de pédalier externes modernes, souvent fabriquées en aluminium anodisé léger, sont particulièrement sensibles au marquage et à la déformation si l’outil utilisé présente le moindre jeu. Les douilles Var de ce kit bénéficient de tolérances d’usinage extrêmement strictes. Elles enveloppent et épousent la totalité des crans ou des cannelures de la pièce, répartissant la force de manière parfaitement homogène pour éliminer tout risque de ripage, même sur les filetages fortement grippés ou montés sans graisse.
Conseils d’utilisation : Avant toute manipulation, identifiez précisément le modèle de votre boîtier de pédalier pour choisir la douille correspondante dans le coffret. Nettoyez soigneusement les cannelures ou les encoches de la cuvette pour retirer la terre, le sable ou les débris afin de permettre à la douille de s’insérer totalement jusqu’au fond de l’empreinte. Connectez la douille à un cliquet ou à une clé dynamométrique (fortement recommandée au remontage pour respecter les couples constructeurs, souvent compris entre 35 et 50 Nm). Prenez scrupuleusement garde au sens de filetage : la grande majorité des boîtiers (standard BSA / Anglais) se desserrent dans le sens horaire du côté droit (côté chaîne) et dans le sens anti-horaire du côté gauche. Nettoyez vos douilles après usage avant de les replacer dans leur logement pour maintenir le coffret propre et ordonné.
Explorez notre collection complète de produits Var ici et plongez dans l’univers Var sur leur site officiel !











Avis
Il n’y a pas encore d’avis.