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Lot de 10 cassettes Shimano CS-HG400 9v 11-32, 11-34 dents

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Plage de prix : 180,11€ à 251,89€ TTC

UGS : SHIM-CSHG400 Catégorie : Étiquette : Marque :

Lot de 10 cassettes Shimano CS-HG400 9v 11-32, 11-34 dents : des passages de vitesse nets pour rester concentré sur la route,

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Lot de 10 cassettes Shimano CS-HG400 9v 11-32, 11-34 dents

Description détaillée :

La cassette CS-HG400 9v 11-32, 11-34 dents concentre l’expérience Shimano des transmissions polyvalentes : une denture de 11-32, 11-34 dents usinée au profil d’engrènement Hyperglide, 9 vitesses et un étagement (11-12-14-16-18-21-24-28-32) pensé pour enchaîner les efforts sans à-coup, La série CS-HG400 équipe aussi bien les VTT d’entrée et de milieu de gamme que les vélos de trekking et de ville : une construction monobloc en acier, robuste, qui se pose sur tout corps de roue-libre Shimano Hyperglide classique, sans adaptateur, Le conditionnement en lot de 10 cassettes s’adresse aux ateliers, aux clubs et aux gestionnaires de flottes de vélos : un même étagement à poser sur plusieurs vélos, sans surprise de compatibilité.

Avec un grand pignon de 32 dents, la cassette garde un braquet bas dans les pentes courtes : la cadence reste ronde là où il faut s’appuyer fort sur les pédales, Associée à une chaîne Shimano de la même vitesse, elle donne un ensemble homogène : la chaîne engraine proprement sur chaque pignon, même en danseuse.

Caractéristiques techniques :

  • Marque : Shimano
  • Référence : ICSHG4009132S
  • Catégorie / Sous Catégorie : Cassette
  • Corps de roue-libre : Shimano Hyperglide
  • Couleur : Gris
  • Denture : 11-32, 11-34
  • Etagement : 11-12-14-16-18-21-24-28-32
  • Quantité : 10 pièces
  • Vitesse arrière : 9 vitesses
  • Pratique : Vélo à assistance électrique, Vélo de cyclo-cross, Vélo de gravel, Vélo de route, Vélo de ville, Vélo tout chemin, Vélo tout terrain

Conseils de montage :

Commencez par retirer la roue et l’axe de fixation rapide, puis déposez la cassette au fouet et au démonte-cassette, Nettoyez le corps de roue-libre, appliquez une fine couche de graisse sur les cannelures, engagez les pignons en repérant la cannelure de position, puis serrez l’axe au couple indiqué, Un passage des vitesses à l’arrêt, levier en main, confirme un montage correct.

Entretien et durabilité :

La longévité d’une cassette dépend surtout de sa chaîne : mesurez l’usure régulièrement et remplacez la chaîne avant qu’elle ne prenne la forme des dents, En cas de patinage à l’accélération sous charge, les dents des pignons les plus utilisés sont en fin de vie et réclament un remplacement de l’ensemble.

Technologie

Catégorie / Sous catégorie

Corps de roue-libre

Couleur

Denture

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Étagement

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Marque

Matière

Quantité

Utilisation

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Vitesse arrière

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