Levier de frein Sram Code R

Levier de frein Sram Code R

Description détaillée :

La référence 11.5018.046.015 est un levier de frein hydraulique complet Sram Code : maître-cylindre, réservoir, blade et poigne d’origine. Ces freins fonctionnent au liquide hydraulique DOT 4 ou DOT 5.1 (le DOT 5.1, plus fluide, est recommandé).

Remplacer un levier complet se justifie après une chute qui a endommagé le blade ou le corps, ou quand un maître-cylindre fatigué rend la poire molle malgré les purges répétées. Le levier arrive prêt à raccorder : il reste à fixer la durite, à purger et à régler la portée de la poigne au réglage prévu selon le modèle. Version noir pour droite, gauche.

Sur un frein à disque, la chaîne de sécurité se compose de la poire, de la durite, de l’étrier, des plaquettes et du disque : chaque maillon mérite les mêmes exigences de qualité et de montage. Sram conditionne ses pièces de rechange avec les tolérances d’origine, et la référence 11.5018.046.015 s’inscrit exactement dans cette logique de maintenance préventive.

Caractéristiques techniques :

• Marque : Sram
• Référence : 11.5018.046.015
• Catégorie / Sous Catégorie : Levier de frein hydraulique
• Gamme : Sram Code
• Compatibilité : Liquide DOT 4, Liquide DOT 5.1
• Couleur : Noir
• Position : Droite, Gauche
• Quantité : 1 pièce
• Pratique : Vélo tout chemin, Vélo tout terrain

Conseils de montage :

Fixez le levier sur le cintre à côté du levier de dérailleur ou sur collier MatchMaker si votre montage le permet, réglez l’angle poignet-poigne, puis raccordez la durite avec olive et insert neufs. Purgez le circuit selon la procédure Sram de la famille, poire en haut, puis réglez la portée : la poigne doit rester accessible doigt tendu, sans avoir à lâcher la main du guidon.

Entretien et durabilité :

Le levier est la pièce la plus exposée du frein : contrôlez après chaque sortie exigeante l’état du blade et du corps, et l’absence de suintement au capot de réservoir. Une poire qui mollit en quelques jours annonce une prise d’air ou un joint de maître-cylindre à bout : purgez d’abord, remplacez ensuite. N’ouvrez jamais le réservoir frein actionné, et stockez le levier de rechange bouchons de protection engagés pour éviter l’humidité.

Informations complémentaires

Ce produit est pensé pour les pratiques suivantes : VTC et VTT. Retrouvez chez Jihercet l’ensemble des références Sram pour entretenir, réparer et optimiser votre freinage. Explorez notre collection complète de produits Sram ici et plongez dans l’univers de la marque sur le site officiel !