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Kit de purge Bleedkit Basic Edge pour freins Sram

Le prix initial était : 24.99€.Le prix actuel est : 22.49€. TTC

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Kit de purge Bleedkit Basic Edge pour freins Sram, référence BK-80005

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Kit de purge Bleedkit Basic Edge pour freins Sram

Description détaillée

La référence BK-80005 correspond au kit de purge “Basic Edge” de la marque spécialisée Bleedkit, conçu exclusivement pour l’entretien des systèmes de freinage hydrauliques Sram équipés de la technologie de raccord rapide Bleeding Edge (utilisant du liquide de frein DOT). Ce kit d’entrée de gamme regroupe les composants essentiels pour effectuer une purge efficace et rapide de l’étrier vers le levier. Il intègre notamment l’embout de connexion rapide spécifique “Bleeding Edge” pour l’étrier et une seringue de qualité médicale pour le maître-cylindre. Idéal pour les pilotes effectuant leur maintenance régulière, ce kit permet d’éliminer l’air du circuit afin de restaurer la fermeté du levier et de maintenir une puissance de freinage optimale sur les freins compatibles.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Bleedkit
  • Modèle : Kit de Purge Basic Edge pour Sram (Bleeding Edge uniquement)
  • Référence fabricant : BK-80005
  • Catégorie : Freinage VTT et Route / Outils de Maintenance
  • Compatibilité freins : Uniquement les étriers SRAM dotés du port de purge rapide Bleeding Edge (Sram Code, Guide, Level, G2, ainsi que certains freins de route Red, Force, Rival, Apex équipés de cette technologie)
  • Liquide compatible : Liquide de frein DOT 4 / DOT 5.1 (version Basic livrée sans liquide de frein)
  • Contenu du kit : 1 seringue de 20 ml de qualité médicale côté levier avec raccord fileté standard M5, 1 seringue de 20 ml de qualité médicale côté étrier équipée du connecteur spécial Bleeding Edge, tubes en silicone haute résistance et joints toriques de rechange

Informations Complémentaires

Technologie Bleeding Edge exclusive : La spécificité de ce kit réside dans son embout inférieur dédié. Le système Bleeding Edge de Sram est un raccord à encliquetage rapide qui s’insère directement dans le port de l’étrier. En tournant l’embout, on ouvre mécaniquement le circuit de manière totalement étanche. Cela évite les fuites de liquide corrosif et empêche l’air extérieur de pénétrer dans l’étrier lors de la déconnexion, rendant l’opération beaucoup plus propre et rapide qu’une purge traditionnelle.
Configuration Basic épurée : Proposé sans liquide DOT ni cales de pistons, ce kit s’adresse aux pratiquants qui possèdent déjà leurs propres consommables d’atelier et blocs de purge. Les seringues et durites sélectionnées par Bleedkit offrent une excellente étanchéité et résistent parfaitement aux propriétés chimiques agressives du liquide DOT.
Conseils d’utilisation : Le liquide DOT est extrêmement corrosif pour les peintures, les vernis et la peau. Manipulez-le avec précaution et portez des gants de protection. Avant de commencer, démontez vos roues et retirez vos plaquettes de frein pour éliminer tout risque de contamination. Installez une cale de blocage appropriée dans l’étrier pour maintenir les pistons en position reculée. Raccordez la seringue supérieure sur le levier de frein. Insérez l’embout Bleeding Edge dans le port inférieur de l’étrier jusqu’au clic, puis tournez-le d’un quart de tour pour ouvrir le circuit. Poussez le liquide propre depuis l’étrier vers le levier pour chasser les bulles d’air. Une fois l’opération terminée, refermez le port en tournant l’embout en sens inverse avant de le déclipser. Nettoyez immédiatement et minutieusement l’étrier, le levier et vos outils à l’aide d’alcool isopropylique ou d’eau savonneuse pour neutraliser les résidus de DOT.
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