Kit de molette de réglage de compression Rockshox TurnKey / RL

Kit de molette de réglage de compression Rockshox TurnKey / RL

Description détaillée

La référence 11.4018.082.028 est un kit de remplacement pour la molette de compression située sur le té de la fourche. Il est conçu pour les modèles de fourches Rockshox utilisant les cartouches d’amortissement TurnKey (TK) ou Remote Lockout (RL). Ce kit permet de remplacer les éléments de commande du blocage et du réglage de compression qui peuvent être endommagés suite à une chute ou usés par le temps.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit molette de compression (Compression Knob Kit)
• Référence fournisseur : 11.4018.082.028
• Compatibilité modèles : Judy, Recon, 30, 35 (Silver/Gold)
• Compatibilité cartouche : TurnKey (TK) et RL (Crown Adjust)
• Matériau : Plastique haute densité et visserie acier
• Inclus : Molette de réglage, vis de fixation, accessoires de montage

Informations Complémentaires

Polyvalence multi-modèles : Ce kit est l’un des plus courants car il équipe de nombreuses fourches de première monte (OEM) sur les vélos de XC et de Trail. Il est compatible avec les châssis ayant des plongeurs de 30mm et 32mm, ainsi que la série 35 Silver/Gold.
Restauration du blocage : Si votre levier de blocage tourne dans le vide ou si la molette est cassée, ce kit permet de retrouver la fonctionnalité de verrouillage de votre suspension. Il assure l’interface entre votre main et la tige de la cartouche hydraulique.
Conception ergonomique : La forme de la molette est étudiée pour offrir une manipulation facile, même en roulant. Elle dispose d’une butée nette pour identifier clairement les positions “ouvert” et “bloqué”, protégeant ainsi les composants internes de la cartouche contre les manipulations forcées.
Conseils d’installation : L’installation est rapide et s’effectue par le haut de la fourche. Retirez la vis centrale avec une clé Allen pour dégager l’ancienne molette. Avant d’installer la nouvelle, nettoyez bien la tête de la cartouche. Assurez-vous que le méplat de la molette correspond parfaitement à celui de la tige de la cartouche avant de serrer. Un serrage excessif de la vis de maintien n’est pas nécessaire et pourrait freiner la rotation de la molette.
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