Entretoises de réglage de débattement Rockshox Solo Air

Entretoises de réglage de débattement Rockshox Solo Air

Description détaillée

La référence 11.4018.034.000 est un kit de cales internes (Travel Spacers) destinées à modifier le débattement des fourches Rockshox équipées du système de ressort Solo Air sur les châssis de 30mm et 32mm d’entrée de gamme. Ces cales se clipsent sur la tige du piston d’air pour limiter l’extension de la fourche, permettant ainsi de réduire le débattement (par exemple de 120mm à 100mm ou 80mm) selon les besoins du cadre ou du pilote.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Cales de débattement (Travel Spacers)
• Référence fournisseur : 11.4018.034.000
• Compatibilité modèles : Recon (RCN), 30 Gold (30G), XC32, XC30, Paragon (PARG)
• Type de ressort : Solo Air uniquement
• Matériau : Plastique haute résistance
• Inclus : Jeu de cales de différentes épaisseurs

Informations Complémentaires

Ajustement de la géométrie : Ce kit est l’outil indispensable pour adapter une fourche à un cadre spécifique. Si votre cadre est conçu pour un débattement de 100mm mais que votre fourche est en 120mm, l’installation de ces cales permet de retrouver l’assiette correcte du vélo et un comportement de direction optimal.
Système par empilement : Les cales sont fendues pour pouvoir être installées facilement sur la tige de l’ensemble pneumatique. En combinant les épaisseurs, vous pouvez ajuster précisément la hauteur de fourche souhaitée. Contrairement aux fourches haut de gamme (SID/Pike) qui nécessitent souvent le changement complet de la tige (Air Shaft), ces modèles utilisent ces cales plus simples et économiques.
Polyvalence du kit : Ce jeu de cales couvre une large gamme de fourches de Cross-Country et de Trekking (Paragon). C’est une pièce de rechange commune en atelier pour configurer les vélos neufs ou transformer une suspension existante lors d’un changement de cadre.
Conseils d’installation : L’installation de ces cales nécessite un démontage partiel de la fourche (retrait des fourreaux et ouverture du côté air). Il est impératif de nettoyer la tige du piston avant de clipser les nouvelles cales. Profitez de cette opération pour remplacer l’huile de lubrification des fourreaux. Assurez-vous de bien identifier le débattement maximum supporté par votre tige interne avant d’ajouter ou de retirer des cales.
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