Kit amélioration Rockshox Boxxer Charger 2.1 RC2 Crown 27.5″/29″ C1+

Kit amélioration Rockshox Boxxer Charger 2.1 RC2 Crown 27.5″/29″ C1+

Description détaillée

La référence 00.4020.171.000 désigne le kit d’amélioration de cartouche d’amortissement Charger 2.1 RC2 officiel développé par Rockshox pour les fourches de Descente (DH) BoXXer en formats 27.5″ et 29″ (générations C1 et ultérieures, modèles 2019 et plus récents). Ce kit haut de gamme permet de transformer le comportement de votre fourche en lui apportant l’hydraulique la plus performante de la marque.
La cartouche Charger 2.1 RC2 offre un contrôle indépendant des compressions haute et basse vitesse directement depuis le té de fourche (Crown), couplé à des joints racleurs SKF à très faible frottement et au fluide d’amortissement Maxima Plush. Cette combinaison réduit considérablement les frictions internes, limite l’échauffement de l’huile lors des longues descentes et élimine la fatigue dans les mains tout en apportant un maintien exceptionnel et une traction maximale sur les terrains les plus cassants.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 00.4020.171.000
• Type : Kit de cartouche d’amortissement hydraulique (Cartridge Upgrade Kit)
• Modèle de cartouche : Charger 2.1 RC2
• Emplacement des réglages : Au té (Crown)
• Compatibilité roues : 27.5″ et 29″
• Compatibilité fourche : Rockshox BoXXer (Générations C1 et ultérieures / 2019+)
• Réglages hydrauliques : Compression haute vitesse (HSC), compression basse vitesse (LSC) et rebond externe en fin/début de course
• Fluidité / Isolation : Inclus fluide Maxima Plush et joints SKF
• Usage : Optimisation, compétition et révision haute performance pour VTT de Descente (DH)
• Conditionnement : Kit complet prêt à installer avec cartouche, molettes et visserie

Informations Complémentaires

Purgez totalement la pression de la chambre d’air de votre fourche avant toute intervention mécanique.
Démontez l’ancienne cartouche hydraulique en suivant scrupuleusement la notice d’entretien officielle Rockshox et nettoyez l’intérieur du plongeur avec un nettoyant adapté (alcool isopropylique).
Utilisez exclusivement l’huile hydraulique et les graisses préconisées par le constructeur lors de la mise en place pour garantir le bon fonctionnement des clapets internes.
Effectuez le réglage initial de vos compressions HSC et LSC à partir des positions neutres préconisées par SRAM/Rockshox selon votre poids et votre niveau avant de peaufiner sur la piste.
Vérifiez le parfait serrage des molettes de réglage au té et l’absence de fuite au niveau du bouchon supérieur.
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