Gonfleur CO2 Blackburn Wayside à régulateur rotatif

Gonfleur CO2 Blackburn Wayside à régulateur rotatif

Description détaillée

La référence 34803-215 est un percuteur CO2 haut de gamme, conçu pour les cyclistes qui recherchent une solution de gonflage instantanée avec une précision totale. Contrairement aux percuteurs basiques “tout ou rien”, le modèle Wayside dispose d’une molette de réglage rotative. Cela permet de contrôler précisément le débit de gaz, d’interrompre le gonflage si nécessaire et de ne pas gaspiller la cartouche si le pneu n’est pas bien en place. Son design compact et sa tête à visser en font l’un des outils les plus fiables pour la compétition ou les sorties sportives.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Blackburn
• Produit : Gonfleur CO2 Wayside
• Référence fournisseur : 34803-215
• Type de contrôle : Valve rotative de régulation (On/Off)
• Compatibilité valves : Presta et Schrader
• Type de cartouches : Filetées uniquement (16g, 20g, 25g)
• Matériau : Aluminium usiné CNC
• Poids : Ultra-léger

Informations Complémentaires

Contrôle du débit : La molette rotative offre une modulation parfaite. Vous pouvez injecter un tout petit peu de gaz pour mettre en forme la chambre à air, vérifier que le pneu est bien positionné dans la jante, puis ouvrir en grand pour terminer le gonflage. C’est une sécurité majeure pour éviter de pincer la chambre à air ou de déjanter avec une pression trop brutale.
Tête universelle à visser : La tête se visse directement sur la valve (Presta ou Schrader), garantissant une étanchéité absolue pendant le transfert du gaz. Il n’y a aucun risque que le percuteur ne saute sous l’effet de la pression, ce qui arrive parfois avec les modèles que l’on doit simplement presser contre la valve.
Conception durable et ergonomique : Fabriqué en aluminium usiné, ce percuteur est conçu pour résister au gel intense provoqué par la décompression du CO2. Sa forme est étudiée pour être manipulée facilement, même avec des doigts engourdis par le froid ou l’effort.
Conseils d’utilisation : Avant d’insérer une cartouche, assurez-vous que la molette est bien en position “fermée”. Vissez la cartouche fermement jusqu’à la percussion. Lors du gonflage, il est fortement recommandé d’utiliser des gants ou un manchon de protection sur la cartouche, car celle-ci devient extrêmement froide (risque de brûlure thermique). Une fois le gonflage terminé, fermez la molette avant de dévisser le percuteur de la valve. Notez que le CO2 s’échappe plus vite que l’air à travers le caoutchouc ; pensez à regonfler votre pneu avec une pompe classique dès votre retour à la maison.
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