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Frein à disque hydraulique Shimano GRX RX810 avant 1v

Le prix initial était : 359.99€.Le prix actuel est : 318.45€.

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UGS : IRX8104DLF6SC100 Catégorie : Étiquette : Marque :

Frein à disque hydraulique Shimano GRX RX810 avant, coté gauche, monoplateau, huile minérale, fixation Flatmount, couleur noir, référence IRX8104DLF6SC100

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Frein à disque hydraulique Shimano GRX RX810 avant 1v

Description détaillée

La référence IRX8104DLF6SC100 correspond à un levier de frein à disque hydraulique Shimano GRX RX810 pour la roue avant. Ce composant est conçu pour le gravel et est spécifiquement un levier de frein seul. Le levier de frein BL-RX810 est ergonomique et est conçu pour un excellent contrôle de la modulation. L’ensemble est équipé d’un étrier de frein BR-RX810, un modèle Flatmount à 2 pistons, qui fonctionne avec un liquide de frein minéral.

L’ensemble est de type J-Kit, ce qui signifie que le levier et l’étrier sont connectés par la durite, mais que l’ensemble n’est pas purgé.

Composition de l’ensemble

Cet ensemble comprend les composants nécessaires pour équiper le frein avant de votre vélo :

  • Levier de frein : Levier BL-RX810 (côté gauche)
  • Étrier de frein : Étrier BR-RX810 (2 pistons, Flatmount)
  • Durite : Durite de frein connectée d’une longueur de 1000mm

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Shimano
  • Série : GRX RX810
  • Référence du kit : IRX8104DLF6SC100
  • Type de freins : Frein à disque hydraulique
  • Position : Avant gauche
  • Compatibilité : Cadres et fourches avec fixations Flatmount
  • Liquide de frein : Huile minérale
  • Couleur : Noir
  • Matériau : Aluminium (levier)

Informations Complémentaires

Pour l’installation de votre ensemble, suivez ces conseils :

  • Installation : Le levier se monte sur le côté gauche de votre guidon de type route ou gravel.
  • Compatibilité : Il est compatible avec les cadres et fourches possédant des fixations de type Flatmount.
  • Purge des freins : L’ensemble étant un J-Kit, il nécessite une purge après l’installation pour remplir le circuit d’huile minérale et garantir une performance de freinage optimale.

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