Fourche Rockshox SID SL Ultimate Race Day 3 positions 29″ E1 100mm noir
Description détaillée
La référence 00.4021.166.007 correspond à la Rockshox SID SL Ultimate (génération E1) dans sa finition Gloss Black, configurée pour un réglage manuel directement sur le té. Cette fourche de 100mm de débattement est l’outil ultime pour le Cross-Country de compétition, alliant le châssis de 32mm le plus léger du marché à la polyvalence de la cartouche Charger Race Day 2 à trois positions. Sans encombrement de câbles au guidon, elle offre une esthétique épurée et une fiabilité mécanique accrue, tout en permettant au pilote de choisir précisément son mode d’amortissement selon le relief rencontré.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Fourche SID SL Ultimate Race Day 3 Positions
- Référence fournisseur : 00.4021.166.007
- Taille de roue : 29″
- Débattement : 100mm
- Déport (Offset) : 44mm (OS44)
- Axe : 15x110mm Boost (Maxle Stealth)
- Pivot : Conique (Tapered)
- Cartouche hydraulique : Charger Race Day 2 (3 positions : Open / Pedal / Lock)
- Ressort pneumatique : DebonAir
- Couleur : Gloss Black (Noir Brillant)
- Diamètre des plongeurs : 32mm
- Fixation de l’étrier : Postmount (PM 160mm)
- Diamètre de disque : Mini 160mm / Maxi 180mm
- Distance té à axe : 506mm
- Largeur de pneu maxi : 60mm
Informations Complémentaires
Cartouche Charger Race Day 2 (3P) : Cette cartouche ultra-légère propose trois modes de compression. La position “Open” assure une absorption maximale, le mode “Lock” garantit un blocage ferme pour les sprints, et la position intermédiaire “Pedal” optimise la motricité et l’efficacité dans les montées techniques, évitant les pompages inutiles.
Châssis SL 32mm optimisé : Pour atteindre un poids record, Rockshox a retravaillé chaque pièce de la structure. Le té en aluminium est usiné avec précision pour supprimer la matière superflue, tandis que les plongeurs de 32mm offrent le compromis idéal entre légèreté extrême et rigidité nécessaire pour la précision directionnelle en course.
Réglage manuel sur le té : Cette version fait l’impasse sur la commande au guidon pour simplifier la configuration du vélo et réduire encore le poids final. Le sélecteur situé sur le haut du bras droit permet une manipulation simple et rapide pour adapter le comportement de la suspension en fonction du terrain.
Qualité de fonctionnement Ultimate : La fluidité est au cœur de ce modèle grâce aux joints SKF à ultra-basse friction et à l’huile Maxima Plush qui réduit les bruits de fonctionnement. Ces composants assurent que la fourche reste sensible sur les petits impacts tout en offrant une durabilité supérieure face aux éléments.
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