Ensemble complet gauche Sram Apex D1 Mono

La référence 00.5018.226.001 correspond à un levier gauche Sram Apex D1, combinant sélecteur de vitesses et maître-cylindre de freinage, conçu pour les transmissions de vélo de route à 12 vitesses et un système de freinage à disque hydraulique avec étrier de type Flatmount. Il inclut une durite hydraulique de 1300mm pour le frein avant.

Description Détaillée

Ce levier est un composant essentiel du tout nouveau groupe Sram Apex D1, spécifiquement optimisé pour les configurations mono-plateau (1×12). Il offre un freinage hydraulique fiable et une logique de changement de vitesse simple, le tout dans un ensemble robuste et accessible. Il est idéal pour les vélos de gravel, de cyclocross ou de route avec une configuration 1x où la simplicité, la polyvalence et un freinage puissant sont recherchés.

• Design 1x Spécifique: Contrairement aux leviers des groupes Sram 2x, ce levier gauche est uniquement un levier de frein. Il n’intègre pas de fonctionnalité de changement de vitesse pour le dérailleur avant, car il est conçu pour les transmissions mono-plateau.
• Freinage à Disque Hydraulique (HRD): Le maître-cylindre intégré dans le corps du levier est conçu pour commander un étrier de frein à disque hydraulique. Ce système offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure modulation et une performance constante par toutes conditions, qu’elles soient sèches ou humides. Il utilise le liquide de frein DOT 5.1.
• Montage Flatmount: L’étrier de frein (non inclus avec la manette, mais le système est compatible) est de type Flatmount, une norme de fixation plus récente et plus compacte pour les cadres et fourches de vélo de route/gravel. Ce type de montage offre une esthétique plus épurée et une meilleure intégration.
• Longueur de Durite (1300mm): La durite hydraulique fournie mesure 1300 mm, une longueur adaptée pour le frein avant et permettant un routage interne sur la plupart des vélos.
• Modèle Apex D1: La série Sram Apex D1 est le groupe d’entrée de gamme de Sram pour les transmissions 12 vitesses, axé sur la simplicité et la performance fiable pour le gravel et la route. La désignation “D1” indique la première version de cette génération.
• Confort et Ergonomie: Le corps de levier est conçu pour offrir une prise en main confortable, même sur de longues sorties. Il intègre un réglage de la garde (Reach Adjust), permettant d’ajuster la distance entre le levier et le guidon pour s’adapter à différentes tailles de mains.
• Finition Noire: Le levier se présente dans une finition noire discrète, s’intégrant facilement à l’esthétique de la plupart des vélos.

Caractéristiques Techniques

• Marque: Sram
• Référence Fabricant: 00.5018.226.001
• Modèle: Apex D1 HRD
• Type de Composant: Levier de frein hydraulique (sans fonction de dérailleur avant)
• Côté: Gauche (pour frein avant)
• Compatibilité Transmission: Optimisé pour les transmissions 1×12 vitesses (le levier ne gère pas de dérailleur avant)
• Compatibilité Freinage: Frein à disque hydraulique
• Type de Fixation Étrier: Flatmount
• Longueur de Durite Hydraulique Incluse: 1300 mm
• Fluide Hydraulique: DOT 5.1 (non inclus)
• Couleur: Noir
• Utilisation Recommandée: Vélos de gravel, cyclocross, route avec transmission Sram 1×12 vitesses et cadres/fourches compatibles Flatmount.

Information Complémentaire

L’installation d’un système de freinage hydraulique nécessite des compétences spécifiques pour la coupe de la durite (si nécessaire) et la purge du système. Il est fortement recommandé de faire appel à un mécanicien vélo qualifié pour ces opérations. Ce levier est idéalement associé à un étrier de frein à disque hydraulique Sram compatible (type Flatmount) et à une transmission Sram 1×12 pour une performance optimale.

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