Ensemble complet droit Sram Red eTap AXS 12v

La référence 00.7018.392.001 correspond à un levier droit Sram Red eTap AXS, combinant sélecteur de vitesses électronique sans fil et maître-cylindre de freinage, conçu pour les transmissions de vélo de route à 12 vitesses et un système de freinage à disque hydraulique avec étrier de type Postmount. Il inclut une durite hydraulique de 1800mm pour le frein arrière.

Description Détaillée

Ce levier est l’une des pièces les plus avancées du groupe Sram Red eTap AXS, le groupe électronique sans fil haut de gamme de Sram. Il offre une intégration parfaite des changements de vitesse électroniques sans fil et d’un freinage hydraulique puissant, le tout dans un ensemble ultra-léger et ergonomique, conçu pour les performances de compétition.

• Système Électronique Sans Fil AXS™: Le levier communique sans fil via le protocole Sram AXS, éliminant tous les câbles de dérailleur et de gaines. Cela simplifie l’installation, réduit le poids et offre des changements de vitesse incroyablement rapides, précis et fiables.
• Logique de Changement de Vitesse eTap®: Sram eTap utilise une logique de changement de vitesse intuitive : un clic sur le levier droit pour passer sur un pignon plus petit (vitesse plus rapide), un clic sur le levier gauche pour un pignon plus grand (vitesse plus lente), et un clic simultané des deux leviers pour changer de plateau.
• Contrôle du Dérailleur arrière: Ce levier droit est configuré pour le frein arrière (selon la norme de câblage française/européenne) et gère le dérailleur arrière (changement de plateaux) dans une configuration 2×12 vitesses.
• Freinage à Disque Hydraulique Postmount: Le maître-cylindre intégré dans le corps du levier est conçu pour commander un étrier de frein à disque hydraulique. Ce système offre une puissance de freinage supérieure, une modulation précise et une performance constante par toutes conditions. Le type de fixation “Postmount” fait référence à une norme de montage de l’étrier sur la fourche. La durite hydraulique de 1800mm est incluse pour le raccordement à l’étrier arrière (l’étrier lui-même et le disque ne sont pas inclus avec la manette).
• Modèle Red AXS (D1): La série Sram Red AXS est le fleuron de Sram. Elle se caractérise par une légèreté extrême, une précision inégalée, des options de personnalisation via l’application AXS, et une intégration parfaite des composants. La désignation “D1” indique la première version ou itération de ce modèle.
• Confort et Ajustabilité: Le corps de levier et la forme de la cocotte sont optimisés pour un confort ergonomique, y compris sur les longues sorties. Il intègre le réglage de la garde (Reach Adjust) pour s’adapter à différentes tailles de mains, ainsi que le réglage du point de contact pour personnaliser la sensation de freinage.
• Alimentation: Le levier est alimenté par une pile bouton CR2032, facile à remplacer, offrant une longue autonomie.

Caractéristiques Techniques

• Marque: Sram
• Référence Fabricant: 00.7018.392.001
• Modèle: Red eTap AXS
• Type de Composant: Sélecteur/Levier de frein combiné (électronique sans fil et hydraulique)
• Côté: Droit (pour dérailleur arrière et frein arrière en configuration française)
• Compatibilité Transmission: 12 vitesses
• Connectivité: Sram AXS sans fil
• Compatibilité Freinage: Frein à disque hydraulique
• Type de Fixation Étrier: Postmount
• Longueur de Durite Hydraulique Incluse: 1800 mm
• Fluide Hydraulique: DOT 5.1 (non inclus)
• Batterie: CR2032 (incluse)
• Utilisation Recommandée: Vélo de route, cyclocross, gravel de compétition avec transmission Sram Red eTap AXS 2×12 vitesses et cadres/fourches compatibles Postmount.

Information Complémentaire

L’installation et la maintenance d’un système de freinage hydraulique nécessitent des compétences spécifiques, notamment pour la coupe de la durite (si nécessaire) et la purge du système. Je vous recommande de faire appel à un mécanicien vélo qualifié pour ces opérations. Pour une performance optimale, ce levier doit être associé à un dérailleur arrière Sram Red eTap AXS 2×12 vitesses et un étrier de frein à disque hydraulique Sram compatible (type Postmount).