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Dérailleur arrière Sram XX-SL T-Type Eagle AXS 12v

Le prix initial était : 700.00€.Le prix actuel est : 599.27€.

UGS : 00.7518.160.000 Catégorie : Étiquette : Marque :

Dérailleur arrière Sram XX-SL T-Type Eagle AXS, transmission 12 vitesses, compatible UDH, maximum 52 dents, monoplateau, sans batterie, référence 00.7518.160.000

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Dérailleur arrière Sram XX-SL T-Type Eagle AXS 12v

La référence 00.7518.160.000 désigne le dérailleur arrière Sram XX-SL T-Type Eagle AXS à 12 vitesses. Ce dérailleur est le summum de la technologie de transmission VTT de Sram, conçu pour la compétition Cross-Country (XC) et les performances ultra-légères. Il est optimisé pour les cassettes avec un pignon maximum de 52 dents et fonctionne électroniquement via AXS. Il est livré sans batterie.

Description Détaillée

Le Sram XX-SL T-Type Eagle AXS représente une révolution dans les transmissions VTT, offrant une intégration, une légèreté et une performance de changement de vitesse inégalées pour les coureurs de XC et les passionnés.

  • Technologie T-Type (Transmission) : Ce dérailleur est spécifiquement conçu pour l’écosystème Sram Eagle Transmission. La caractéristique principale est son montage direct sur l’axe de la roue (UDH compatible), sans patte de dérailleur traditionnelle. Cela crée un ensemble roue-dérailleur plus rigide et plus robuste, améliorant la précision des changements de vitesse et la résistance aux chocs.
  • Technologie AXS (Accurate Shifting) : Le dérailleur fonctionne de manière entièrement électronique et sans fil via le protocole AXS de Sram. Les changements de vitesse sont instantanés, précis et fiables, même sous forte charge ou dans des conditions difficiles. La configuration et la personnalisation se font facilement via l’application Sram AXS sur smartphone.
  • Gamme XX-SL (Super Light) : Le suffixe “SL” indique que cette version est la plus légère de la gamme Eagle Transmission, utilisant des matériaux et des conceptions optimisés pour un poids minimal sans compromettre la durabilité et la rigidité essentielles en XC de haut niveau.
  • Capacité Maximale 52 Dents : Le dérailleur est conçu pour gérer les cassettes Sram Eagle Transmission avec une plage de développement allant jusqu’à 52 dents sur le plus grand pignon (par exemple, 10-52T), offrant une polyvalence extrême pour toutes les montées.
  • Performance de Changement de Vitesse : Grâce à l’intégration poussée du système T-Type, les changements de vitesse sont d’une fluidité et d’une régularité exceptionnelles, même lorsque vous appliquez de la puissance. La gestion de la chaîne est optimale pour éviter les déraillements.
  • Matériaux Premium : Fabriqué avec les matériaux les plus avancés, notamment la fibre de carbone et l’aluminium usiné, pour atteindre un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et résistance.
  • Batterie Non Incluse : Il est important de noter que ce dérailleur haut de gamme est livré sans la batterie Sram eTap / AXS. Une batterie compatible (référence Sram EP-ETAP-BATT-A1 ou similaire) est nécessaire pour son fonctionnement et doit être achetée séparément.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Sram
  • Référence Fabricant : 00.7518.160.000
  • Type : Dérailleur arrière électronique sans fil
  • Modèle : Sram XX-SL T-Type Eagle AXS
  • Vitesses : 12 vitesses (mono-plateau)
  • Compatibilité Cassette : Sram Eagle T-Type (max 52T)
  • Type de Montage : Directmount (sur patte UDH compatible)
  • Technologie : AXS, T-Type, XX-SL, Overload Clutch
  • Matériau : Fibre de carbone, aluminium
  • Batterie Incluse : Non
  • Utilisation Recommandée : VTT Cross-Country (XC), Marathon, Compétition de haut niveau

Information Complémentaire

Ce dérailleur doit être associé impérativement à un pédalier Sram Eagle T-Type (XX-SL, XX ou X0), une chaîne Sram Eagle T-Type Flattop 12 vitesses, une cassette Sram Eagle T-Type 12 vitesses (par exemple, XS-1299 ou XS-1297) et un contrôleur Sram AXS Pod ou un levier AXS compatible. Votre cadre doit être compatible avec le standard UDH (Universal Derailleur Hanger) pour permettre le montage direct du dérailleur T-Type. C’est le choix ultime pour ceux qui recherchent le meilleur en termes de légèreté, de précision et de durabilité pour la performance XC.

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