Dérailleur arrière Sram Force 10v chape moyenne
Description Détaillée
Le dérailleur arrière Sram Force 10v à chape moyenne, référence 00.7518.015.000, est un composant de performance conçu pour les transmissions de vélo de route à 10 vitesses. Il est spécifiquement optimisé pour des cassettes dont le plus grand pignon peut aller jusqu’à 32 dents, offrant ainsi une plus grande polyvalence de développement par rapport aux dérailleurs à chape courte classiques.
Sa chape moyenne représente un excellent compromis entre légèreté et capacité. Elle est particulièrement adaptée aux parcours vallonnés ou montagneux, ou pour les cyclistes qui souhaitent une plage de vitesses plus étendue pour grimper, sans pour autant opter pour une transmission de type VTT. Ce dérailleur assure des changements de vitesse vifs et précis, caractéristiques de la gamme Force de Sram. Le corps du dérailleur est généralement fabriqué en aluminium avec des éléments en carbone pour la chape, offrant un excellent équilibre entre poids réduit, rigidité et durabilité.
Ce dérailleur utilise le ratio d’actionnement 1:1 de Sram (Exact Actuation), garantissant un mouvement précis et fiable du dérailleur pour chaque actionnement de la manette, ce qui se traduit par des changements de vitesse rapides et cohérents.
Caractéristiques Techniques
- Marque: Sram
- Référence Fabricant: 00.7518.015.000
- Type: Dérailleur arrière
- Compatibilité Vitesses: 10 vitesses
- Longueur de Chape: Moyenne
- Compatibilité Cassette Max: 32 dents (pignon maximum)
- Tirage de Câble (Actuation Ratio): 1:1 (Sram Exact Actuation)
- Matériau: Aluminium, Carbone (chape)
- Couleur: Noir/Gris
- Utilisation Recommandée: Vélo de Route (compétition, parcours vallonnés/montagneux)
Information Complémentaire
Ce dérailleur arrière est compatible avec les manettes de vitesses Sram Force 10v ou d’autres manettes Sram utilisant le ratio 1:1 (Exact Actuation) pour les transmissions 10 vitesses. Pour une performance optimale, il est recommandé de l’associer à une cassette et une chaîne Sram 10 vitesses. Veillez à ce que le pignon le plus grand de votre cassette ne dépasse pas 32 dents pour assurer un fonctionnement correct et fluide.
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