Corps Rockshox Super Deluxe et Deluxe C1+ Progressif 47.5-55mm V2

Corps Rockshox Super Deluxe et Deluxe C1+ Progressif 47.5-55mm V2

Description détaillée

La référence 11.4118.059.027 désigne un ensemble complet de corps d’air progressif de version 2, d’origine de la marque Rockshox, spécialement conçu pour les amortisseurs arrières Super Deluxe et Deluxe de la génération C1 et versions ultérieures produits à partir de 2023, disposant d’une course comprise entre 47,5 et 55 mm. Cet assemblage prêt à l’installation intègre le fourreau externe, les autocollants décoratifs, ainsi que le système de contre-mesure (countermeasure) et le ressort pneumatique spécifique. La conception progressive permet d’accentuer le maintien en fin de course et d’offrir un comportement sur mesure pour les cadres nécessitant une courbe de suspension spécifique, réduisant les talonnages sur les impacts violents tout en préservant la sensibilité sur les petits chocs. Son remplacement est préconisé en cas d’usure des composants internes, de perte de pression récurrente ou pour modifier la progressivité du comportement de l’amortisseur.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox garantit la compatibilité géométrique parfaite avec les corps d’amortisseurs Super Deluxe et Deluxe C1+, le respect des tolérances d’ajustement du système progressif et la fiabilité de l’étanchéité sous forte charge.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 11.4118.059.027
• Type de produit : Ensemble corps d’air progressif avec contre-mesure et ressort (Rear Shock Air Can Assembly Progressive V2)
• Courses compatibles : 47,5 à 55 mm
• Amortisseurs compatibles : Rockshox Super Deluxe C1+ / Deluxe C1+ (modèles à partir de 2023)
• Discipline : VTT / Trail / All-Mountain / Enduro

Informations Complémentaires

Le remplacement de cet ensemble nécessite le dégonflage complet des chambres positive et négative de l’amortisseur et le respect des consignes de sécurité liées aux hautes pressions. Lors du montage, il est impératif de nettoyer soigneusement toutes les surfaces, d’appliquer une graisse de suspension adaptée sur les joints et le mécanisme de contre-mesure, et de veiller à la bonne lubrification de la chambre d’air pour garantir un fonctionnement fluide et régulier.
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