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Cintre Zipp Service Course SL 70 42cm

Le prix initial était : 136.00€.Le prix actuel est : 92.06€. TTC

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UGS : 00.6618.201.003 Catégorie : Étiquette : Marque :

Cintre Zipp Service Course SL 70 42cm, référence 00.6618.201.003

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Cintre Zipp Service Course SL 70 42cm

Description détaillée

La référence 00.6618.201.003 désigne le cintre Zipp Service Course SL 70 en largeur 42cm, la taille la plus polyvalente pour les cyclistes de route. Ce modèle de la série SL (Super Light) est fabriqué en aluminium 7050, offrant une excellente rigidité pour un poids contenu. Sa géométrie se distingue par un reach de 70mm, l’un des plus courts du marché, permettant une position compacte et un accès facile aux leviers de freins. La version B2 présente un profil de tube rond sur la partie supérieure, idéal pour les cyclistes préférant une prise en main classique et une compatibilité totale avec les accessoires.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Zipp
  • Modèle : Service Course SL 70 (B2)
  • Référence constructeur : 00.6618.201.003
  • Largeur : 42cm (axe-axe)
  • Diamètre de serrage : 31.8mm
  • Reach (profondeur) : 70mm
  • Drop (hauteur) : 128mm
  • Angle de rampe : 10°
  • Outsweep (évasement des drops) : 4°
  • Matériau : Aluminium 7050
  • Finition : Matte Black avec logos Gloss

Informations Complémentaires

Confort et Reach : Le reach court de 70mm est particulièrement apprécié pour compenser des cadres au tube supérieur long ou pour les cyclistes qui souhaitent une position plus relevée aux cocottes sans sacrifier la maniabilité.
Rigidité SL : L’aluminium 7050 est choisi pour sa capacité à ne pas fléchir lors des sprints massifs ou des relances brutales en danseuse. C’est un matériau de confiance pour les coureurs qui recherchent un poste de pilotage ultra-précis et durable.
Intégration B2 : Cette évolution du châssis permet un passage optimisé des câblages. Elle est entièrement compatible avec les jonctions internes pour les groupes électroniques (Shimano Di2 notamment), assurant une finition propre au niveau du poste de pilotage.
Transition des mains : L’angle de rampe de 10° permet d’ajuster l’inclinaison des leviers pour obtenir une plateforme de repos plane, réduisant ainsi les cassures du poignet et les risques d’engourdissement sur les longues distances.
Conseils d’utilisation : Pour l’installation, utilisez les marquages laser pour un centrage parfait dans la potence. Un serrage à 5Nm est préconisé. Sa section ronde sur le dessus permet de fixer facilement des supports déportés pour compteurs, des éclairages ou des sacoches de cintre compactes.
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