Cintre de base Zipp Vuka Alumina A3 40cm

Cintre de base Zipp Vuka Alumina A3 40cm

Description détaillée

La référence 00.6618.168.000 correspond au cintre de base (base bar) Zipp Vuka Alumina A3, un composant essentiel pour les montages de contre-la-montre (TT) et de triathlon. Fabriqué en aluminium de série 6000, ce cintre a été conçu pour offrir une performance aérodynamique de haut niveau à un prix accessible. Sa forme est optimisée pour réduire la traînée tout en conservant une rigidité nécessaire lors des phases de relance et de freinage. Sa largeur de 40cm et son design ergonomique permettent un excellent contrôle. La finition Bead Blast Black avec logos Gloss Black offre un rendu visuel moderne et qualitatif.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp
• Modèle : Vuka Alumina Base Bar (A3)
• Référence constructeur : 00.6618.168.000
• Largeur : 40cm (axe-axe)
• Diamètre de serrage : 31.8mm
• Matériau : Aluminium série 6000
• Finition : Bead Blast Black avec logos Gloss Black
• Compatibilité : Leviers de frein type “Plug-in” et prolongateurs Vuka
• Passage de câbles : Interne

Informations Complémentaires

Optimisation Aérodynamique : La section transversale du Vuka Alumina est profilée pour minimiser la résistance à l’air. C’est un choix idéal pour les cyclistes souhaitant améliorer leur poste de pilotage TT sans passer sur un modèle en carbone beaucoup plus onéreux.
Ajustabilité et Montage : Ce cintre de base est conçu pour s’intégrer parfaitement avec les extensions de la gamme Vuka Alumina ou Vuka Carbon. La zone de serrage de 31.8mm est centrée pour offrir une flexibilité maximale dans le positionnement des accoudoirs et des prolongateurs.
Ergonomie des Poignées : Les extrémités des poignées sont légèrement inclinées vers le haut pour offrir une prise naturelle et sécurisante lors du freinage ou de la manipulation du vélo à basse vitesse et dans les virages techniques.
Intégration des Câbles : Le cintre dispose de passages internes pour les câbles de frein, ce qui contribue à la propreté esthétique du vélo et au gain aérodynamique global en éliminant les câbles exposés au vent.
Conseils d’utilisation : Pour l’installation des leviers de frein de type “plug-in” en bout de cintre, assurez-vous de la compatibilité du diamètre interne. Respectez scrupuleusement les couples de serrage de 5Nm pour la potence et les fixations de prolongateurs afin d’éviter toute déformation du tube en aluminium.
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