Cassette Shimano 105 CS-R7000 11v 11-28, 11-30, 11-32, 12-25 dents
Description détaillée :
La cassette 105 CS-R7000 11v 11-28, 11-30, 11-32, 12-25 dents s’adresse aux cyclistes exigeants qui veulent une transmission qui reste précise après des milliers de kilomètres, Son étagement de 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 ou 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 ou 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 ou 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25 offre une progression des braquets calculée au pignon près, sans rupture de cadence entre deux rapports, La série 105 CS-R7000 apporte l’étagement et la finition du 11 vitesses route au niveau 105 : le meilleur rapport qualité-prix du catalogue route Shimano, Elle se monte sur tout corps de roue-libre Shimano Hyperglide classique, sans adaptateur : le montage reste direct et sans surprise.
Les pignons resserrés autour de 30 dents privilégient l’homogénéité des sauts de rapports, un atout pour garder une cadence constante à effort égal, Associée à une chaîne Shimano de la même vitesse, elle donne un ensemble homogène : la chaîne engraine proprement sur chaque pignon, même en danseuse.
Caractéristiques techniques :
- Marque : Shimano
- Référence : ICSR700011130
- Catégorie / Sous Catégorie : Cassette
- Corps de roue-libre : Shimano Hyperglide
- Couleur : Gris
- Denture : 11-28, 11-30, 11-32, 12-25
- Etagement : 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 ou 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 ou 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 ou 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
- Gamme : Shimano 105
- Quantité : 1 pièce
- Vitesse arrière : 11 vitesses
- Pratique : Vélo de cyclo-cross, Vélo de route
Conseils de montage :
Commencez par retirer la roue et l’axe de fixation rapide, puis déposez la cassette au fouet et au démonte-cassette, Nettoyez le corps de roue-libre, appliquez une fine couche de graisse sur les cannelures, engagez les pignons en repérant la cannelure de position, puis serrez l’axe au couple indiqué, Un passage des vitesses à l’arrêt, levier en main, confirme un montage correct.
Entretien et durabilité :
La longévité d’une cassette dépend surtout de sa chaîne : mesurez l’usure régulièrement et remplacez la chaîne avant qu’elle ne prenne la forme des dents, En cas de patinage à l’accélération sous charge, les dents des pignons les plus utilisés sont en fin de vie et réclament un remplacement de l’ensemble.












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