Cartouche de compression Rockshox TurnKey Remote Recon Silver A1-A3

Cartouche de compression Rockshox TurnKey Remote Recon Silver A1-A3

Description détaillée

La référence 11.4018.009.045 est une cartouche de compression hydraulique de remplacement utilisant la technologie TurnKey (TK). Elle est spécifiquement conçue pour les fourches Rockshox Recon Silver (séries A1 à A3) compatibles avec les roues de 26 et 29 pouces, pour un débattement allant de 80mm à 120mm. Cette version “Remote 17mm” est destinée à être pilotée par une commande au guidon, permettant un verrouillage rapide de la suspension.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Cartouche de compression (Compression Damper)
• Référence fournisseur : 11.4018.009.045
• Technologie : TurnKey (TK)
• Compatibilité : Rockshox Recon Silver (A1-A3)
• Plage de débattement : 80mm à 120mm
• Type de réglage : À distance (Remote 17mm)
• Sécurité : Système de déblocage automatique (Blow-off)

Informations Complémentaires

Sécurité TurnKey intégrée : Comme toutes les cartouches TurnKey, ce modèle inclut une valve de sécurité qui débloque automatiquement la fourche en cas de choc imprévu alors qu’elle est en position verrouillée. Cela protège à la fois les mécanismes internes de la suspension et assure la stabilité du pilote.
Standard Remote 17mm : Cette cartouche est équipée d’une tête de 17mm adaptée au tirage de câble des manettes de blocage Rockshox. Elle est idéale pour remplacer une cartouche dont le ressort de rappel est devenu trop faible ou dont le système de verrouillage ne maintient plus la fourche ferme lors des phases de pédalage.
Compatibilité Recon Silver : Cette pièce est optimisée pour le châssis en acier (Silver) de la Recon. Elle assure une étanchéité parfaite à l’intérieur des plongeurs et une gestion du flux d’huile constante, même lors d’une utilisation intensive en cross-country ou randonnée sportive.
Restauration des performances : Le remplacement de l’ensemble de la cartouche est la solution la plus efficace pour corriger une perte de blocage ou une fuite d’huile par le sommet du plongeur. L’installation est simple et permet de retrouver instantanément l’ergonomie de commande au guidon d’origine.
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