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Capot de protection batterie pour dérailleur Sram eTap AXS

Le prix initial était : 13.00€.Le prix actuel est : 7.04€. TTC

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UGS : 11.7618.006.000 Catégorie : Étiquette : Marque :

Capot de protection batterie pour dérailleur Sram eTap AXS, couleur rouge, référence 11.7618.006.000

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Capot de protection batterie pour dérailleur Sram eTap AXS

Description détaillée

La référence 11.7618.006.000 est une pièce de protection externe conçue pour sécuriser la batterie une fois celle-ci installée sur le dérailleur arrière Sram eTap AXS. Ce capot agit comme un bouclier contre les impacts directs, les projections de pierres, la boue et l’humidité. C’est un accessoire de sécurité essentiel pour éviter que le loquet de fixation de la batterie ne s’ouvre accidentellement suite à un choc ou que les contacts électriques ne soient exposés à des éléments corrosifs.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Sram
  • Série : eTap AXS
  • Référence fournisseur : 11.7618.006.000
  • Compatibilité : Dérailleurs arrière Sram eTap AXS (Route et VTT Eagle AXS première génération)
  • Matériau : Composite haute résistance
  • Fonction : Protection et verrouillage secondaire de la batterie
  • Couleur : Rouge

Informations Complémentaires

Protection contre les chocs : En VTT (Eagle AXS) comme en Gravel, le dérailleur est très exposé. Ce capot englobe la batterie pour absorber l’énergie d’un impact latéral, protégeant ainsi un composant électronique coûteux.
Étanchéité renforcée : Bien que les batteries Sram soient déjà étanches, ce cache limite l’accumulation de poussière ou de boue autour des points de contact, facilitant ainsi le nettoyage et le remplacement de la batterie.
Compatibilité universelle AXS : Ce modèle est compatible avec la majorité des dérailleurs arrière utilisant la batterie standard Sram (Red, Force, Rival, GX Eagle, X01 Eagle, XX1 Eagle AXS). Notez qu’il n’est pas utilisé sur les nouveaux dérailleurs de la gamme Transmission (T-Type) qui ont une architecture différente.
Légèreté : Sa conception minimaliste n’ajoute qu’un poids négligeable à la transmission tout en offrant une tranquillité d’esprit supplémentaire lors des passages techniques.
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