Bouchon supérieur côté air Rockshox Reba / SID / Revelation

Bouchon supérieur côté air Rockshox Reba / SID / Revelation

Description détaillée

La référence 11.4018.012.006 est le bouchon supérieur (Top Cap) pour le système de ressort pneumatique Solo Air des fourches haut de gamme Rockshox. Il est compatible avec les modèles Reba, SID et Revelation utilisant des plongeurs de 32mm. Ce modèle “BT” (Bottomless Tokens) est usiné sur sa face inférieure pour permettre le vissage des cales en plastique (tokens), permettant ainsi d’ajuster le volume de la chambre d’air et la progressivité de la suspension.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Bouchon supérieur côté air compatible Tokens (Air Top Cap BT)
• Référence fournisseur : 11.4018.012.006
• Compatibilité : Rockshox Reba, SID, Revelation (châssis 32mm)
• Spécificité : Compatible avec les Bottomless Tokens (filetage interne)
• Type de valve : Schrader
• Couleur : Noir
• Matériau : Aluminium usiné avec joint d’étanchéité

Informations Complémentaires

Personnalisation de la progressivité : Ce bouchon est l’accessoire indispensable pour les pilotes souhaitant installer des Bottomless Tokens. En ajoutant des cales sous ce Top Cap, vous réduisez le volume d’air, ce qui rend la fourche plus ferme en fin de course pour éviter de talonner sur les gros impacts, tout en gardant une grande sensibilité sur les petits chocs.
Compatibilité châssis aluminium : Ce modèle est conçu pour les plongeurs en aluminium de 32mm. Son filetage fin et précis assure une fermeture parfaite de la chambre positive. Il remplace avantageusement les anciens bouchons qui ne permettaient pas de visser de cales de réglage.
Restauration de l’étanchéité : Si vous constatez une fuite au sommet du plongeur gauche ou si l’obus de valve est défectueux, le remplacement par ce kit complet garantit une étanchéité optimale. Il est livré avec son joint torique principal prêt à être installé.
Conseil de montage : Pour l’installation, utilisez impérativement une douille plate (sans chanfrein) de 24mm. Cela évite d’endommager les pans de l’écrou en aluminium qui sont très fins. N’oubliez pas de dégonfler totalement la fourche avant toute manipulation et d’appliquer une pointe de graisse sur le joint torique pour faciliter le serrage.
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