Pédalier Sram X0 Eagle T-Type 170mm 32 dents
La référence 00.6118.634.004 désigne un pédalier Sram X0 T-Type Eagle DUB Wide, avec un facteur Q de 174mm, une ligne de chaîne de 55mm, des manivelles de 170mm, un plateau de 32 dents et incluant deux protections (bashes). Il s’agit de la version 2 (V2) de ce pédalier, spécifiquement conçu pour les transmissions Sram Eagle Transmission (T-Type).
Description Détaillée
Ce pédalier est une pièce maîtresse des nouvelles transmissions Sram Eagle T-Type, offrant une robustesse, une légèreté et une compatibilité exceptionnelles pour le VTT moderne, notamment pour l’enduro et le trail engagé.
- Compatibilité Sram Eagle T-Type (Transmission): Ce pédalier est exclusivement conçu pour les transmissions Sram Eagle T-Type (Transmission). Il s’agit de la nouvelle génération de transmissions Sram, qui intègre le dérailleur directement sur l’axe de la roue, éliminant la patte de dérailleur et améliorant considérablement la robustesse et la précision des changements de vitesse. Le plateau T-Type est spécialement profilé pour fonctionner de manière optimale avec ces chaînes et cassettes.
- Sram X0 (Haut de Gamme Trail/Enduro): La série X0 se positionne comme l’une des gammes les plus robustes et performantes de Sram pour le VTT, idéale pour l’enduro, le trail agressif et le all-mountain. Elle offre un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et durabilité.
- Facteur Q de 174mm: Le facteur Q de 174mm représente la distance entre l’extérieur des manivelles. Ce facteur Q standard offre un bon équilibre entre l’efficacité du pédalage et le dégagement des chevilles.
- Ligne de Chaîne 55mm (CL55): Une ligne de chaîne de 55mm (Chainline 55mm) est une spécification importante. Cette ligne de chaîne plus large est souvent requise par les cadres modernes de VTT qui utilisent des espacements de moyeu arrière Boost 148mm ou SuperBoost 157mm, et elle est optimisée pour fonctionner avec les cassettes à large plage de la série Eagle T-Type.
- Standard d’Axe DUB Wide: L’axe du pédalier utilise le standard Sram DUB (Durable Unified Bottom Bracket), mais dans sa version “Wide”. Le standard DUB Wide est conçu pour les cadres avec un espacement de boîtier de pédalier plus large, nécessaire pour atteindre une ligne de chaîne de 55mm. Il nécessite un boîtier de pédalier DUB Wide compatible.
- Manivelles de 170mm: Cette longueur de manivelle est très courante et polyvalente en VTT, offrant un bon compromis entre puissance et dégagement au sol.
- Plateau 32 Dents: Le pédalier est équipé d’un plateau de 32 dents. C’est une denture polyvalente pour le VTT, permettant de bonnes capacités de franchissement en montée tout en offrant de la vitesse sur le plat, surtout lorsqu’il est associé à une cassette Eagle T-Type à très large plage. Le plateau bénéficie du profil de dents spécifique T-Type pour une rétention de chaîne et une durabilité optimales.
- 2-Protections (Bashguards): L’inclusion de deux protections (bashguards) sur le plateau est une caractéristique clé pour les pratiques engagées. Ces protections protègent le plateau des chocs avec les rochers, les racines ou d’autres obstacles, augmentant ainsi la durabilité de l’ensemble et la sécurité du pilote.
- Version 2 (V2): La mention “V2” indique une révision ou une amélioration par rapport à une version précédente, potentiellement avec des optimisations de matériaux, de design ou de processus de fabrication pour une meilleure performance ou durabilité.
Caractéristiques Techniques
- Marque: Sram
- Référence Fabricant: 00.6118.634.004
- Type de Produit: Pédalier VTT complet
- Modèle: Sram X0 T-Type Eagle DUB Wide V2
- Compatibilité Transmission: Sram Eagle Transmission (T-Type)
- Facteur Q: 174mm
- Ligne de Chaîne (Chainline): 55mm (CL55)
- Longueur de Manivelles: 170mm
- Denture du Plateau: 32 dents
- Protections (Bashguards): Oui, 2 incluses
- Standard d’Axe: DUB Wide
- Matériau: Aluminium (manivelles), Acier ou Aluminium (plateau)
- Utilisation Recommandée: VTT Enduro, Trail, All-Mountain
Information Complémentaire
Ce pédalier est livré sans boîtier de pédalier, qui doit être acheté séparément et compatible avec le standard DUB Wide et votre cadre. L’installation nécessite des outils spécifiques Sram et le respect des couples de serrage pour garantir une performance et une sécurité optimales.
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