Levier de frein Shimano GRX ST-RX820-LA 1v
Description détaillée :
La référence ISTRX820LAI correspond au levier de frein Shimano GRX ST-RX820-LA. Ce composant est un levier de frein hydraulique conçu pour être utilisé avec une seule vitesse à l’avant (système 1x). Sa particularité est l’intégration d’une commande pour une tige de selle télescopique (dropper post), permettant un poste de pilotage épuré et une utilisation simple. Il fait partie de la série GRX, spécifiquement conçue pour le gravel, offrant une ergonomie et un contrôle optimisés pour les terrains mixtes.
Le modèle ST-RX820-LA est un levier Dual Control qui combine les fonctions de freinage hydraulique et d’actionnement de la tige de selle télescopique. L’ergonomie du levier et du corps de la cocotte est adaptée à la pratique du gravel, avec un revêtement anti-dérapant sur le levier de frein pour un meilleur contrôle sur les terrains accidentés. Il est optimisé pour être utilisé avec les cintres évasés (flared handlebars) et intègre la technologie SERVO WAVE pour un freinage puissant et progressif.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Shimano
- Série : GRX
- Référence fabricant : ISTRX820LAI
- Type de manette : Levier de frein et de commande de tige de selle télescopique
- Nombre de vitesses : Non applicable (pour les systèmes 1x)
- Position : Gauche
- Compatibilité : Transmissions mécaniques 1x (pas de dérailleur avant), tige de selle télescopique avec tirage par câble.
- Compatibilité de freinage : Freins à disque hydrauliques (recommandé : BR-RX820)
- Couleur : Noir
- Montage : Collier de serrage (pour guidon de course)
- Technologie : SERVO WAVE, Reach Adjust
Informations Complémentaires
Pour l’installation et le réglage de votre levier, suivez ces conseils :
- Installation : Le levier se monte sur le côté gauche du guidon. Il ne gère pas le changement de vitesse avant.
- Tige de selle : Le levier actionne une tige de selle télescopique grâce à un tirage par câble. La course du câble est de 10 mm.
- Réglage : Le levier dispose d’un réglage de la garde (reach adjust) qui peut être ajusté pour s’adapter à la taille de la main du cycliste.
- Freinage : L’installation des freins hydrauliques nécessite une purge pour assurer une performance de freinage optimale.
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