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Levier de frein hydraulique Shimano Deore BL-M4100-L gauche

Le prix initial était : 30.49€.Le prix actuel est : 23.38€.

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UGS : EBLM4100LL Catégorie : Étiquette : Marque :

Levier de frein Shimano Deore BL-M4100-L, freinage hydraulique, coté gauche, fixation à collier, couleur noir, référence EBLM4100LL

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Levier de frein hydraulique Shimano Deore BL-M4100-L gauche

Description détaillée :

La référence EBLM4100LL correspond au levier de frein à disque hydraulique Shimano Deore BL-M4100-L. Ce composant est conçu pour le côté gauche du guidon et est destiné aux VTT. Il fait partie de la série Deore M4100, une gamme réputée pour sa performance, sa fiabilité et ses technologies héritées des groupes supérieurs.

Le levier BL-M4100-L est fabriqué en aluminium et dispose d’un design ergonomique pour une prise en main confortable. Il intègre la technologie Servo Wave, qui permet un engagement rapide des plaquettes de frein pour un freinage puissant et progressif, ainsi qu’une course du levier plus courte. Ce levier de frein est optimisé pour être utilisé avec un étrier de frein à disque hydraulique (recommandé : BR-MT410). Il est également compatible avec le système de fixation I-SPEC EV, qui permet d’intégrer les manettes de vitesses et d’autres composants sur le même collier de serrage pour un poste de pilotage épuré.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Shimano
  • Série : Deore
  • Référence fabricant : EBLM4100LL
  • Type de manette : Levier de frein
  • Nombre de vitesses : Non applicable (levier de frein uniquement)
  • Position : Gauche
  • Compatibilité : Freins à disque hydrauliques (recommandé : étrier BR-MT410)
  • Couleur : Noir
  • Matériau : Aluminium
  • Montage : Collier de serrage

Informations Complémentaires

Pour l’installation de votre levier, suivez ces conseils :

  • Installation : Le levier se monte sur le côté gauche de votre guidon de VTT.
  • Passage de flexible : Le flexible de frein est acheminé du levier jusqu’à l’étrier de frein.
  • Purge des freins : L’installation des freins hydrauliques nécessite une purge pour éliminer l’air du circuit. Cette étape est essentielle pour garantir une performance de freinage optimale.

 

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