Levier de frein et de vitesses Shimano Ultegra ST-R8020-R 11v
Description détaillée :
La référence ISTR8020RI correspond au levier de frein et de vitesses intégré Shimano Ultegra ST-R8020-R. Ce composant est conçu pour les transmissions de vélo à 11 vitesses à l’arrière et est spécifiquement adapté aux vélos de route avec un guidon de course (drop-bar) et des freins à disque hydrauliques. Il fait partie de la série Ultegra R8000, et offre des performances de changement de vitesse et de freinage de niveau professionnel, inspirées du groupe Dura-Ace
Le modèle ST-R8020-R est un levier Dual Control qui intègre à la fois les fonctions de freinage hydraulique et de changement de vitesse mécanique dans une seule unité. Son design a été repensé pour une meilleure ergonomie, avec une taille de cocotte plus petite pour une prise en main plus confortable. La course de la manette a été réduite, ce qui se traduit par des changements de vitesse plus rapides et plus précis. Le levier est compatible avec les freins à disque hydrauliques et dispose de la technologie SERVO WAVE pour un freinage puissant et progressif. Il offre également un réglage de la garde pour un ajustement personnalisé.
Caractéristiques techniques :
- Marque : Shimano
- Série : Ultegra
- Référence : ISTR8020RI
- Type de manette : Dual Control Lever (DCL)
- Nombre de vitesses : 11 vitesses arrière
- Position : Droite
- Compatibilité : Dérailleurs arrière de route Shimano 11 vitesses (notamment le RD-R8000)
- Compatibilité de freinage : Freins à disque hydrauliques
- Couleur : Noir
- Câble : Câble de dérailleur inclus
- Montage : Collier de serrage (pour guidon de course)
Informations complémentaires
Pour l’installation et le réglage de votre levier, suivez ces conseils :
- Installation : Le levier se monte sur le côté droit de la partie courbée de votre guidon de course.
- Passage de câble/durite : Le levier a deux entrées : une pour le câble de dérailleur et une pour le durite de frein. Guidez-les jusqu’au dérailleur arrière et à l’étrier de frein, en veillant à éviter les coudes serrés.
- Réglage du dérailleur : Après avoir installé le levier et le câble, suivez les instructions de réglage de base du dérailleur arrière pour des changements de vitesse fluides.
- Purge des freins : L’installation des freins hydrauliques nécessite une purge pour éliminer l’air du circuit. Cette étape est essentielle pour garantir une performance de freinage optimale.
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