Levier de frein et de vitesses Shimano Cues ST-U6030-R 10/11v

Description détaillée :

La référence ISTU6030RBI correspond au levier de frein et de vitesses intégré Shimano Cues ST-U6030-R. Ce composant est conçu spécifiquement pour le gravel, la route et le cyclocross. Il est compatible avec les transmissions à 10 ou 11 vitesses à l’arrière et les guidons de course (drop-bar). Faisant partie de la série Cues, il intègre la technologie Linkglide, réputée pour sa robustesse et sa grande durabilité, notamment pour les vélos électriques. Son design est inspiré de la série haut de gamme Shimano 105, ce qui garantit une excellente ergonomie.

Le modèle ST-U6030-R est un levier Dual Control qui intègre les fonctions de freinage hydraulique et de changement de vitesse mécanique dans une seule unité. L’ergonomie a été optimisée grâce à des recherches sur différentes formes de mains, offrant une prise en main confortable et un meilleur contrôle. Le levier de frein est conçu pour être utilisé avec des freins à disque hydrauliques de la série Cues (comme l’étrier BR-U6030). Il dispose d’un système de réglage de la garde qui permet aux cyclistes de toutes tailles de mains d’ajuster le levier pour un confort maximal.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Shimano
• Série : Cues
• Référence fabricant : ISTU6030RBI
• Type de manette : Dual Control Lever (DCL)
• Nombre de vitesses : 10 ou 11 vitesses arrière
• Position : Droite
• Compatibilité : Dérailleurs arrière Shimano 10/11 vitesses Linkglide
• Compatibilité de freinage : Freins à disque hydrauliques
• Couleur : Noir
• Câble : Câble de dérailleur inclus
• Montage : Collier de serrage (pour guidon de course)

Informations Complémentaires

Pour l’installation et le réglage de votre levier, suivez ces conseils :

• Installation : Le levier se monte sur le côté droit de la partie courbée de votre guidon de course.
• Passage de câble/flexible : Le levier a deux entrées : une pour le câble de dérailleur et une pour le flexible de frein. Guidez-les jusqu’au dérailleur arrière et à l’étrier de frein, en veillant à éviter les coudes serrés.
• Réglage du dérailleur : Après avoir installé le levier et le câble, suivez les instructions de réglage de base du dérailleur arrière (butées H et L, et tension du câble) pour des changements de vitesse fluides.
• Purge des freins : L’installation de freins hydrauliques nécessite une purge pour éliminer l’air du circuit. Cette étape est essentielle pour garantir la performance de freinage.

Pour des instructions plus détaillées, n’hésitez pas à consulter le manuel technique de Shimano ou des tutoriels en ligne.

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