Levier de frein et de vitesses Shimano 105 ST-R7020-R 11v

Description détaillée :

La référence ISTR7020RIL correspond au levier de frein et de vitesses intégré Shimano 105 ST-R7020-R. Ce composant est conçu pour les transmissions de vélo à 11 vitesses à l’arrière et est spécifiquement adapté aux vélos de route avec un guidon de course (drop-bar) et des freins à disque hydrauliques. Il fait partie de la série 105 R7000, un groupe reconnu pour son excellent équilibre entre performance, fiabilité et prix.

Le modèle ST-R7020-R est un levier Dual Control qui intègre à la fois les fonctions de freinage hydraulique et de changement de vitesse mécanique dans une seule unité. Son design ergonomique est directement inspiré des groupes haut de gamme Ultegra et Dura-Ace, offrant une prise en main confortable et un contrôle accru dans toutes les conditions. Le levier de frein est compatible avec les freins à disque hydrauliques de la série 105 (étrier BR-R7070 recommandé) et dispose d’un système de réglage de la garde pour un ajustement précis.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Shimano
• Série : 105
• Référence fabricant : ISTR7020RIL
• Type de manette : Dual Control Lever (DCL)
• Nombre de vitesses : 11 vitesses arrière
• Position : Droite
• Compatibilité : Dérailleurs arrière de route Shimano 11 vitesses (notamment le RD-R7000)
• Compatibilité de freinage : Freins à disque hydrauliques
• Couleur : Noir
• Câble : Câble de dérailleur inclus
• Montage : Collier de serrage (pour guidon de course)

Informations Complémentaires

Pour l’installation et le réglage de votre levier, suivez ces conseils :

• Installation : Le levier se monte sur le côté droit de la partie courbée de votre guidon de course.
• Passage de câble/flexible : Le levier a deux entrées : une pour le câble de dérailleur et une pour le flexible de frein. Guidez-les jusqu’au dérailleur arrière et à l’étrier de frein, en veillant à éviter les coudes serrés.
• Réglage du dérailleur : Après avoir installé le levier et le câble, suivez les instructions de réglage de base du dérailleur arrière pour des changements de vitesse fluides et précis.
• Purge des freins : L’installation des freins hydrauliques nécessite une purge pour éliminer l’air du circuit et garantir une performance de freinage optimale.

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