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Frein Arrière SRAM DB8 Stealth

Le prix initial était : 148.00€.Le prix actuel est : 106.40€.

UGS : 00.5018.236.001 Catégorie : Étiquettes : , Marque :

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Frein SRAM DB8 Stealth : Puissance et fiabilité pour le VTT (avant/arrière, durite 2000mm, noir)

Description détaillée :

Le frein SRAM DB8 Stealth (référence 00.5018.236.001) est conçu pour les vététistes qui recherchent un freinage puissant, fiable et facile à entretenir. Ce frein hydraulique utilise de l’huile minérale, offrant une alternative aux systèmes DOT traditionnels. Sa conception polyvalente permet un montage à l’avant ou à l’arrière, ce qui en fait un choix idéal pour une large gamme de vélos de montagne.

Caractéristiques techniques approfondies :

  • Polyvalence avant/arrière :
    • La conception du levier et de l’étrier permet un montage à l’avant ou à l’arrière, offrant une grande flexibilité.
    • La durite de 2000mm permet de s’adapter à différentes tailles de cadres et de configurations de guidon.
  • Système hydraulique à huile minérale :
    • L’utilisation d’huile minérale offre une maintenance simplifiée et une meilleure résistance à la chaleur.
    • Le système est conçu pour offrir une puissance de freinage constante et une modulation précise.
  • Conception Stealth :
    • La conception Stealth permet une intégration propre et discrète sur le guidon, améliorant l’esthétique du vélo.
    • La durite est plus proche du cintre ce qui permet un poste de pilotage plus épuré et plus moderne.
  • Étrier à quatre pistons :
    • L’étrier à quatre pistons offre une puissance de freinage élevée, idéale pour les pratiques VTT engagées.
    • Utilise les mêmes plaquettes de freins que les freins Code.
  • Levier ergonomique :
    • Le levier est conçu pour offrir une prise en main confortable et un contrôle optimal.
    • Levier symétrique réversible, qui permet donc un montage à gauche ou à droite sur le cintre.
  • Compatibilité :
    • Utilise les mêmes durites, olives et inserts que les freins en DOT.
    • Compatible avec les disques de frein SRAM CenterLine et CenterLine X.

Avantages clés :

  • Puissance de freinage élevée : Pour un contrôle optimal dans les descentes techniques.
  • Facilité d’entretien : Grâce à l’utilisation d’huile minérale.
  • Polyvalence : Montage avant ou arrière.
  • Fiabilité : Conçu pour résister aux conditions difficiles du VTT.
  • Design Stealth : Pour une intégration propre et discrète sur le guidon.

Utilisations recommandées :

  • Enduro
  • Trail
  • All-mountain
  • VTT électrique

Mots-clés pour le référencement :

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Le prix initial était : 148.00€.Le prix actuel est : 106.40€.
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