Ensemble complet gauche Sram Red E1 AXS 2v

La référence 00.7018.551.000 désigne un levier gauche Sram Red AXS E1, combinant sélecteur de vitesses électronique sans fil et maître-cylindre de freinage. Ce levier est conçu pour les transmissions de vélo de route à 12 vitesses et un système de freinage à disque hydraulique. Il inclut une durite hydraulique de 950 mm pour le frein avant.

Description Détaillée

Ce levier est une pièce maîtresse du groupe Sram Red AXS, le summum de la technologie électronique et hydraulique de Sram. Il offre une intégration parfaite des changements de vitesse électroniques sans fil et un freinage hydraulique puissant, le tout dans un ensemble ultra-léger et ergonomique, conçu pour les performances de compétition. Ce levier est le choix idéal pour un vélo haut de gamme, notamment pour une installation en France où le frein avant est généralement actionné par le levier gauche.

• Système Électronique Sans Fil AXS™: Le levier communique sans fil via le protocole Sram AXS, éliminant tous les câbles et gaines de dérailleur. Cette technologie simplifie l’installation, réduit le poids et offre des changements de vitesse incroyablement rapides, précis et fiables.
• Logique de Changement de Vitesse eTap®: Sram eTap utilise une logique de changement de vitesse intuitive : un clic sur le levier gauche pour passer sur un pignon plus grand (vitesse plus lente sur la cassette) ou pour changer de plateau (vers le petit plateau en 2x). Un clic simultané des deux leviers (gauche et droit) est utilisé pour passer sur le grand plateau.
• Contrôle du Dérailleur Avant ou Mono-Plateau (1x): Ce levier gauche est configuré pour le frein avant et, dans une configuration 2×12 vitesses, gère le dérailleur avant (changement de plateaux). Pour un système 1×12, ce levier sert uniquement de commande de frein avant.
• Freinage à Disque Hydraulique: Le maître-cylindre intégré dans le corps du levier est conçu pour commander un étrier de frein à disque hydraulique. Ce système offre une puissance de freinage supérieure, une modulation précise et une performance constante par toutes conditions. Le type de fixation de l’étrier (Postmount ou Flatmount) n’est pas spécifié dans la référence de la manette seule, mais elle est compatible avec les deux types d’étriers Sram AXS. La durite hydraulique de 950 mm est incluse pour le raccordement à l’étrier avant (l’étrier lui-même et le disque ne sont pas inclus avec la manette).
• Modèle Red AXS (E1): La série Sram Red AXS est le fleuron de Sram. Elle se caractérise par une légèreté extrême, une précision inégalée, des options de personnalisation via l’application AXS, et une intégration parfaite des composants. La désignation “E1” indique une nouvelle génération ou une mise à jour significative de ce modèle.
• Confort et Ajustabilité: Le corps de levier et la forme de la cocotte sont optimisés pour un confort ergonomique, y compris sur les longues sorties. Il intègre le réglage de la garde (Reach Adjust) pour s’adapter à différentes tailles de mains, ainsi que le réglage du point de contact pour personnaliser la sensation de freinage.
• Alimentation: Le levier est alimenté par une pile bouton CR2032, facile à remplacer, offrant une longue autonomie.

Caractéristiques Techniques

• Marque: Sram
• Référence Fabricant: 00.7018.551.000
• Modèle: Red AXS E1
• Type de Composant: Sélecteur/Levier de frein combiné (électronique sans fil et hydraulique)
• Côté: Gauche (pour dérailleur avant ou uniquement frein avant en 1x)
• Compatibilité Transmission: 12 vitesses (pour dérailleur avant ou système 1x)
• Connectivité: Sram AXS sans fil
• Compatibilité Freinage: Frein à disque hydraulique
• Longueur de Durite Hydraulique Incluse: 950 mm
• Fluide Hydraulique: DOT 5.1 (non inclus)
• Batterie: CR2032 (incluse)
• Utilisation Recommandée: Vélo de route, cyclocross, gravel de compétition avec transmission Sram Red AXS 1×12 ou 2×12 vitesses et freins à disque.

Information Complémentaire

L’installation et la maintenance d’un système de freinage hydraulique nécessitent des compétences spécifiques, notamment pour la coupe de la durite (si nécessaire) et la purge du système. On vous recommande de faire appel à un mécanicien vélo qualifié pour ces opérations. Pour une performance optimale, ce levier doit être associé à un dérailleur avant Sram Red AXS 2×12 vitesses ou fonctionner en mode 1x, et à un étrier de frein à disque hydraulique Sram compatible.

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