Dérailleur arrière Sram Red XPLR E1 13v

Dérailleur arrière Sram Red XPLR E1 13v

Description détaillée :

La référence 00.7518.185.000 désigne le dérailleur arrière Sram Red XPLR E1 à 13 vitesses. Ce dérailleur représente une innovation majeure, conçu spécifiquement pour les transmissions mono-plateau (1x) de gravel, et est capable de gérer des cassettes avec un grand pignon allant jusqu’à 46 dents. Il est un composant électronique et sans fil de la gamme Red, mais il est livré sans batterie. Le Sram Red XPLR E1 13V est l’incarnation de la performance et de la polyvalence pour le gravel de compétition et d’aventure, offrant un niveau de fluidité et de précision inédit avec une plage de développements encore plus large. Ce dérailleur fonctionne de manière entièrement électronique et sans fil via le protocole AXS de Sram. Cela garantit des changements de vitesse instantanés, précis et fiables, sans les frottements ni la maintenance associés aux câbles mécaniques. La configuration et la personnalisation des fonctions sont simples via l’application Sram AXS sur smartphone. La mention « E1 » et la compatibilité 13 vitesses soulignent une nouvelle génération de transmission Sram Red, offrant un pignon supplémentaire par rapport aux systèmes 12 vitesses. Cela permet des étagements plus serrés entre les pignons pour une cadence plus constante, ou une plage de développements encore plus étendue sur la cassette XPLR 13 vitesses (par exemple 10-44T ou 10-46T). La désignation XPLR indique que ce dérailleur est optimisé spécifiquement pour les transmissions mono-plateau de gravel. Il est conçu pour fonctionner en parfaite synergie avec les cassettes Sram XPLR 13 vitesses. Le dérailleur est spécifiquement dimensionné pour gérer les nouvelles cassettes XPLR 13 vitesses avec un grand pignon allant jusqu’à 46 dents. Cette capacité offre un développement très important pour affronter les montées les plus extrêmes tout en conservant des rapports utiles pour les sections roulantes. Ce dérailleur intègre la technologie Orbit™ de Sram, un embrayage de chape fluide et hydraulique. Ce système maintient la chaîne tendue de manière constante sur les terrains accidentés, ce qui réduit considérablement le claquement de chaîne et minimise les risques de déraillement. Il contribue également à des changements de vitesse plus silencieux et plus précis. Faisant partie de la gamme Red, ce dérailleur utilise les matériaux les plus légers et les plus performants, tels que le carbone (pour la chape et le corps) et des alliages d’aluminium usinés. Cette construction minimise le poids tout en assurant une rigidité exceptionnelle pour une transmission de puissance optimale. Comme la plupart des composants AXS haut de gamme vendus au détail, ce dérailleur est livré sans la batterie Sram eTap / AXS. Une batterie compatible (référence Sram EP-ETAP-BATT-A1 ou similaire) est indispensable pour son fonctionnement et doit être achetée séparément.

Caractéristiques techniques :

• Marque : Sram
• Référence : 00.7518.185.000
• Type : Dérailleur arrière électronique sans fil
• Modèle : Sram Red XPLR E1 AXS
• Vitesses : 13 vitesses (mono-plateau)
• Compatibilité Cassette : Sram XPLR 13 vitesses (max 46T)
• Type de Chape : Standard (optimisée pour 46T)
• Technologies : AXS, Orbit™, E1
• Matériau : Carbone, Aluminium
• Batterie Incluse : Non
• Utilisation Recommandée : Vélo de Gravel (compétition, ultra-distance, aventure), cyclocross

Informations complémentaires

Ce dérailleur doit être associé impérativement à une batterie Sram eTap / AXS, à des leviers de vitesses/freins Sram Red AXS 13 vitesses (ou tout autre levier AXS 13v compatible), à une cassette Sram XPLR 13 vitesses (ex : 10-44T ou 10-46T), et à une chaîne Sram Flattop 13 vitesses pour une performance optimale. C’est le composant clé pour construire un vélo de gravel de pointe, offrant une plage de vitesses inégalée pour s’adapter à toutes les conditions.
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