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Chambre à air Continental Race 28 valve presta 80mm

Le prix initial était : 11.99€.Le prix actuel est : 4.86€. TTC

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UGS : CO0180000 Catégorie : Étiquette : Marque :

Chambre à air Continental Race 28 valve presta 80mm, référence CO0180000

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Chambre à air Continental Race 28 valve presta 80mm

Description détaillée

La référence CO0180000 désigne une chambre à air Continental de la gamme Race 28, conçue spécifiquement pour les vélos de route. Ce modèle se distingue par sa valve Presta extra-longue de 80mm, ce qui la rend indispensable pour les roues à profil haut (jantes aérodynamiques) sans nécessiter de prolongateur de valve. Fabriquée à partir d’un mélange de butyle de haute qualité, elle offre une excellente rétention de l’air et une grande résistance aux crevaisons tout en conservant une épaisseur de paroi uniforme pour un équilibre optimal.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Continental
  • Gamme : Race 28
  • Dimensions compatibles (ETRTO) : 20-622 à 25-630
  • Dimensions standards : 700 x 20C à 700 x 25C (ainsi que 27 x 3/4 à 27 x 1.00)
  • Type de valve : Presta
  • Longueur de valve : 80mm
  • Matériau : Butyle
  • Couleur : Noir avec bouchon de valve noir

Informations Complémentaires

Valve de 80mm : Cette longueur spécifique est conçue pour les jantes dont le profil mesure entre 50mm et 70mm de hauteur. Elle permet à la tête de la pompe de s’engager correctement sans interférence avec la jante.
Fiabilité Continental : Chaque chambre à air sortant de l’usine subit un test de gonflage de 24 heures pour garantir l’étanchéité parfaite de la valve et du corps en butyle avant son emballage.
Compatibilité de section : Elle est optimisée pour les pneus de route étroits de 20 mm à 25 mm de large. Utiliser cette chambre dans un pneu de 28 mm ou plus pourrait entraîner un étirement excessif du butyle, augmentant la porosité et le risque de crevaison.
Obus de valve non démontable : Sur ce modèle standard, l’obus est généralement fixe, ce qui évite les fuites d’air accidentelles lors du dévissage de l’embout de pompe, mais ne permet pas l’ajout de liquide préventif interne.
Polyvalence 700c et 27 pouces : Bien que principalement utilisée sur les roues modernes de 700c (622), sa conception élastique lui permet de s’adapter aux anciens standards de roues de 27 pouces (630) que l’on retrouve sur certains vélos vintage.
Conditionnement : Vendue à l’unité dans sa boîte cartonnée orange caractéristique de la marque.
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