Plaquettes de frein Sram frittées Level et route AXS

Plaquettes de frein Sram frittées Level et route AXS

Description détaillée :

La référence 00.5315.035.010 désigne les plaquettes de frein Sram Heavy Duty frittées, de format « Small » pour les étriers 2 pistons de la famille Level et les freins de route 2 pièces. Leur garniture frittée sur support acier résiste aux hautes températures et à l’humidité : elles conservent une puissance constante dans les descentes, sous la pluie ou sur les vélos rapides et lourds. C’est le choix des pilotes qui privilégient la fiabilité du freinage par tous les temps. Le format Small est le standard des étriers Level T, TL, TLM et Ultimate, Level Base et Level Stealth 2 pistons, des freins de route Sram Red, Force, Rival et Apex (2 pièces), ainsi que du S-300 et du S-900 Aero. Une paire suffit à redonner tout le mordant à un frein qui commence à allonger les distances d’arrêt : une maintenance simple, rapide et économique pour garder un freinage sûr.

Caractéristiques techniques :

• Marque : Sram
• Type de produit : plaquettes de frein à disque
• Modèle : Heavy Duty frittées
• Référence : 00.5315.035.010
• Compatibilité : Level T, TL, TLM, Ultimate, Level Base, Level Stealth 2 pistons, S-300, Sram Red, Force, Rival, Apex (étriers 2 pièces), S-900 Aero
• Garniture : métallique frittée
• Support : acier
• Pratiques : route, VTT cross-country, cyclocross, gravel, VTC, ville, VAE
• Contenu : 1 paire de plaquettes

Conseils de montage :

Le remplacement avec la référence 00.5315.035.010 suit une procédure simple et propre : déposez la roue, retirez la goupille ou le clip de maintien, sortez les plaquettes usées, puis repoussez délicatement les pistons dans l’étrier à l’aide d’un pinceau ou d’un repousse-piston — jamais de tournevis, qui rayèrerait la surface des pistons. Nettoyez l’étrier et le disque avec un dégraissant adapté, sans jamais toucher la garniture neuve avec les doigts : la moindre trace de graisse sur la garniture ruinera le freinage. Insérez la paire neuve, remontez la goupille ou le clip, remontez la roue, et effectuez un rodage un peu plus long que les organiques, sur une vingtaine de freinages progressifs. La puissance d’origine revient ensuite intégralement, pour des milliers de kilomètres.

Entretien et durabilité :

Suivre l’usure des plaquettes 00.5315.035.010 est un réflexe de sécurité : contrôlez leur épaisseur tous les quelques mois (remplacement impératif avant que la garniture n’atteigne la plaque de support, minimum recommandé 2,5 mm support inclus) et inspectez le disque, qui doit rester propre, plat et au-dessus de son épaisseur minimale. Nettoyez le disque avec un dégraissant dès que le frein crie ou perd du mordant : dans la grande majorité des cas, la contamination de surface, et non l’usure, est la cause d’un freinage dégradé. Conservez vos paires de rechange au sec, dans leur emballage, à l’écart de toute source de graisse. Ce suivi léger garantit un freinage constant et sûr, quelles que soient vos pratiques.

Informations complémentaires

Dégraissez le disque avant de monter les plaquettes neuves, vérifiez l’état du piston et repoussez-le doucement avant l’installation. Rodez ensuite par quelques freinages modérés sur terrain plat : c’est le meilleur moyen de retrouver immédiatement la puissance et la progressivité d’origine du freinage.
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